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Saison 2025

Touring Hybrid

ONE 500 cotton´n´grey

Référence : 811121

2 702,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

Taille
Guide des tailles

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Description

Si son élégance est familière, le cadre trapèze du Touring Hybrid regorge de détails élégants qui vont faciliter votre quotidien. Tout d’abord, il dispose d’un puissant moteur Bosch Performance et d’une batterie PowerTube de 500 Wh, tous les deux si élégamment intégrés dans le cadre que vous les remarquerez à peine avant de commencer à pédaler. Il est équipé d’un porte-bagages vous permettant d’emporter tout ce dont vous avez besoin avec vous, d’un garde-chaîne et de garde-boue intégraux afin que vous puissiez atteindre votre destination propre et frais, et d'une béquille des plus pratiques pour vous stationner. Enfin, avec sa fourche suspendue de 63 mm de débattement pour un surplus de confort et de contrôle sur les routes accidentées, et notre Efficient Comfort Geometry, chaque kilomètre parcouru sera une source de plaisir et non plus une corvée?

En résumé

Que ce soit pour faire un saut au magasins ou partir à l’aventure, le Touring Hybrid ONE possède tout ce dont vous avez besoin. Son puissant moteur Bosch Performance avec Smart System et écran Purion, sa batterie de 500 Wh et sa transmission Shimano CUES 9 vitesses facile à utiliser, avec une chaîne Linkglide très résistante, facilitent chacun de vos déplacements. Nous l’avons équipé de puissants freins à disque hydrauliques afin de vous garantir un freinage sécurisé, quelle que soit la météo. Grâce à son large choix de styles et de tailles de cadres, vous avez la certitude de trouver un Tourin Hybrid élégant et taillé sur mesure pour vous. Enfin, ses nombreux accessoires complémentaires (porte-bagages semi-intégré, garde-boue et béquille) vous permettent d’envisager n’importe quel type de trajet.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, 1.5 Headtube, Semi Integrated Carrier
Couleur
Cotton´n´black
Suspensions
Fourche
SR Suntour NVX30 Coil, 63mm
Assistance Électrique
Moteur
Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (75Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Batterie
500 Wh
Bosch PowerTube 500
Commande
Bosch Purion 200 w/ Integrated Display
Chargeur
Bosch 2A
Transmission et freinage
Freins
Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
Commandes
Shimano Cues SL-U4010, Rapidfire-Plus
Dérailleur arrière
Shimano Cues RD-U4000-GS, 9-Speed
Pédalier
ACID Trekking Hybrid, 40T
Cassette
Shimano Cues CS-LG300, 11-46T
Chaîne
KMC eGlide
Roues
Jantes
CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shimano HB-QC300, QR, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock
Pneus
Schwalbe Big Apple, Active, 55-622
Périphériques
Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 700mm
Potence
CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Poignées
ACID Travel Comfort
Selle
ACID Sequence Pro Plus
Tige de selle
CUBE Performance Post, 30.9mm
Jeu de direction
ACROS AZF-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Accessoires
Porte-bagages
ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
Éclairage avant
ACID Front Light PRO-E 60, 12V, DC
Éclairage arrière
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Béquille
ACID FM Pure Kickstand
Garde-boue
ACID 65 BB-Mount
Sonnette
Easy Bell
Pédales
ACID PP MTB
Poids
Poids
26,6 kg
Poids maximum du cycliste
110 kg
Poids maximum en charge
140 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 2.3

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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