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Saison 2022

Touring Hybrid

ONE 500

Référence : 531061

2 622,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

Taille
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Description

Développé autour de la puissante unité motrice Bosch troisième génération et d’une batterie Powertube, le centre de gravité plus bas du Touring Hybrid ONE vous garantit un pilotage sécurisé et intuitif. Le cadre est disponible en plusieurs versions : traditionnel homme, trapèze ou ouvert, mais également en différentes tailles afin que chacun puisse trouver un modèle parfaitement adapté. Et, quel que soit votre choix, l’Efficient Comfort Geometry vous offrira une posture à la fois naturelle et confortable pour n’importe quel type de sortie, qu’il s’agisse d’un petit aller-retour au magasin ou d’une longue sortie le week-end.

En résumé

Où que vous alliez, le Touring Hybrid ONE vous accompagnera avec confort et style. La puissance de son unité motrice Bosch, sa batterie Powertube et sa transmission Shimano 9 vitesses fiable et pratique facilitent chacun de vos déplacements. Transporter vos affaires n’a jamais été aussi facile et sécurisé avec son porte-bagages intégré. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano et ses garde-boue intégraux vous protègent efficacement du mauvais temps, tandis que sa fourche suspendue de 100 mm et ses pneus larges et adhérents vous garantissent un plaisir de tous les instants, même dans les rues les plus accidentées. Nous l’avons même équipé d’un système d’éclairage intégré et d’une béquille. Enfourchez-le, et pédalez...
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Fiche technique

Caractéristiques générales
Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Fully Integrated Battery, Semi-Integrated Carrier
Couleur
Green´n´sharpgreen
Fourche suspendue
SR Suntour NVX30 Coil, 100mm
Poids
25,6 kg
Poids maximum en charge
140 kg
Assistance Électrique
Moteur
Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt)
Performance
Batterie
500 WH
500 Wh
Bosch PowerTube 500
Chargeur
Bosch 2A
Transmission
Dérailleur arrière
Shimano RD-M3100-SGS, 9-Speed
Cassette
Shimano CS-HG201, 11-36T
Chaîne
KMC X9
Roues
Jantes
CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe Big Ben, Active, K-Guard, 55-622
Freinage
Frein
Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
Leviers
Shimano SL-M3100-R, Rapidfire-Plus
Périphériques
Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 700mm
Potence
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Selle
Natural Fit Sequence Comfort
Tige de selle
CUBE Performance Post, 30.9mm
Jeu de direction
M/Z: ACROS AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1041, BlockLock 135°, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Accessoires
Béquille
CUBEstand Cmpt
Garde-boue
ACID 65 BB-Mount
Sonette
Easy Bell
Pédales
ACID PP Trekking

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 2.3

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bikes

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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