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Saison 2023

Supreme Sport Hybrid

Pro 625

Référence : 632372

3 352,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

Taille
Guide des tailles

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Description

Le cadre du Supreme Sport Hybrid a été conçu pour être simple, élégant et pratique. Avec sa capacité à intégrer une batterie de 625 W à l’intérieur du cadre pour une plus grande autonomie, il est tout aussi élégant que facile à vivre. Le porte-bagages semi-intégré présente un moyen sécurisé d’emporter tout ce dont vous avez besoin, tandis que sa transmission Shimano très facile à utiliser fonctionne en parfaite harmonie avec son unité motrice Bosch pour vous permettre d’atteindre votre destination. Ses soudures discrètes lui confèrent une apparence organique qui complète l’élégance du vélo, tandis que le design Easy Entry vous permet de l’utiliser aussi simplement que ce nom l’indique.

En résumé

Un hybride urbain devrait pouvoir s’insérer naturellement dans votre quotidien. C’est pourquoi nous avons équipé le Supreme Sport Hybrid Pro d’un porte-bagages semi-intégré et de toute une série d’accessoires afin que vous puissiez emporter vos affaires personnelles avec vous. Le design élégant de son cadre est aussi pratique qu’élégant, tandis que la puissance toute en douceur de son unité motrice Bosch Performance et la fluidité de sa transmission Shimano 10 vitesses facilitent chacun de vos déplacements en ville ou à la campagne. Ses freins à disque hydrauliques aussi puissants que sécurisés et ses pneus Continental très adhérents permettent de ralentir et de vous arrêter en toute sécurité, quelle que soit la météo. Enfin, sa fourche suspendue, avec système de blocage, et sa tige de selle suspendue absorbent les irrégularités des routes les plus accidentées.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery
Couleur
Red´n´black
Suspensions
Fourche
SR Suntour NEX-E25 NLO, 50mm, Lockout
Assistance Électrique
Moteur
Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (75Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Batterie
625 WH
Bosch PowerTube 625
Écran
Bosch Kiox 300
Commande
Bosch LED Remote
Chargeur
Bosch 4A
Transmission et freinage
Freins
Shimano BR-MT420/MT410, Hydr. Disc Brake (180/180)
Commandes
Shimano Deore SL-M4100-IR, Direct Attach, Rapifire-Plus
Dérailleur arrière
Shimano Deore RD-M5120-SGS, 10-Speed
Pédalier
ACID E-Crank, 38T, 165mm
Cassette
Shimano Deore CS-M4100, 11-46T
Chaîne
KMC X10
Roues
Jantes
CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Pneus
Conti Contact Urban, SafetyPro, 50-622
Périphériques
Cintre
CUBE Comfort Shape Bar
Potence
CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Poignées
ACID Travel Comfort
Selle
Natural Fit Shen
Tige de selle
CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm
Jeu de direction
ACROS AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Accessoires
Éclairage avant
ACID Front Light PRO-E 60, 12V, DC
Éclairage arrière
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Béquille
ACID FM Pure Kickstand
Pédales
ACID PP Trekking
Poids
Poids
27,3 kg
Poids maximum du cycliste
110 kg
Poids maximum en charge
140 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 2.3

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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