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Saison 2025

Supreme Hybrid

Deluxe SLT 625

Référence : 813700

Note
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4 902,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

Taille
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Description

Nous avons construit le cadre du Supreme Hybrid pour qu'il soit simple, sûr, élégant et pratique. La conception PowerTube intègre la batterie Bosch 625 Wh à l'intérieur du cadre pour un look élégant, tandis que le moteur Bosch CX, avec jusqu'à 85 Nm d'assistance au pédalage, est si bien logé que vous le remarquerez à peine. Le design Easy Entry répond aux attentes en facilitant l’enfourchement ; et il existe toute une gamme de tailles allant de 46 à 58 cm. Nous avons utilisé un tube de direction conique, car celui-ci est robuste, sécurisé et améliore la précision et la facilité de pilotage pour un comportement plus intuitif. Il est équipé d’un porte-bagages semi-intégré, et le cadre a été spécialement conçu pour être associé à une transmission par moyeu nécessitant peu d’entretien. Mais, il n’est pas seulement question de commodité: nous avons également eu recours à la technique de Smooth Welding pour une élégance quasi organique que vous ne manquerez pas d’apprécier.

En résumé

Rester en sécurité sur votre vélo en ville peut être un défi en soi, mais nous vous avons rendu la tâche un peu plus facile. Le Supreme Hybrid Deluxe SLT 625 utilise les puissants freins à disque hydrauliques MT C ABS de Magura, avec le système antiblocage intelligent de Bosch à l'avant garantissant qu'il est pratiquement impossible de perdre le contrôle, même en cas de freinage brusque. Mais, ce n'est pas tout. Nous avons également installé le module Bosch Connect pour des fonctionnalités supplémentaires de suivi GPS, d'alarme et de verrouillage. Et, avec la puissante unité motrice Bosch CX, une batterie de 625 Wh et l'entraînement par courroie Gates propre, silencieux et presque sans entretien, il est facile d'arriver à destination frais et détendu. Il y a même une fourche suspendue pneumatique RockShox Paragon Gold confortable et une potence réglable. Ajoutez à cela le porte-bagages semi-intégré, les garde-boue, la béquille et le système d'éclairage inclus, et c'est tout ce dont vous avez besoin pour faire du vélo en ville sans soucis.
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Fiche technique

Caractéristiques générales
couleur
golddust´n´black
poids
29,7 kg
Poids maximum en charge
150 kg
fourche suspendue
RockShox Paragon Gold Air, 50mm, Lockout
Cadre
Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Slider Dropout
Information importante
Pour commander un produit de notre gamme 2025, n'hésitez pas à contacter l'un de nos revendeurs partenaire qui se fera un plaisir de vous accompagner.
Assistance Électrique
moteur
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
chargeur
Bosch 4A
batterie
Bosch PowerTube 625
Transmission
cassette
Gates Rear Sprocket E9 CDX, 24T
Roues
jantes
CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
pneus
Schwalbe Marathon E-Plus, 50-622
Freinage
frein
Magura MT C ABS, Hydr. Disc Brake (180/180)
leviers
Enviolo AC-CLIQ Automatiq
Périphériques
selle
ACID Shen Pro
tige de selle
BySchulz G.2 Parallelogram Suspension Seatpost, 30.9mm
Potence
CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
jeu de direction
ACROS AZF-1039, 1 1/8\" straight, Top Zero-Stack 1 1/8\" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm)
cintre
CUBE Comfort Shape Bar
Accessoires
pédales
ACID PP MTB
sonette
ACID Alpha
garde-boue
ACID 56 BB-Mount
béquille
ACID FM Pure Kickstand

Guide des tailles

Classification du vélo

Classification du vélo : Catégorie 2.3

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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