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Saison 2025
Supreme Hybrid
Comfort SLX 625
Référence : 813310
Note
3 902,00 € TTC
Dont 3,00 € d'éco-participation
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Description
Nous avons construit le cadre du Supreme Hybrid pour qu'il soit simple, sûr, élégant et pratique. La conception PowerTube intègre la batterie Bosch 625 Wh à l'intérieur du cadre pour un look élégant, tandis que le moteur Bosch CX, avec jusqu'à 85 Nm d'assistance au pédalage, est si bien logé que vous le remarquerez à peine. Le design Easy Entry répond aux attentes en facilitant l’enfourchement ; et il existe toute une gamme de tailles allant de 46 à 58 cm. Nous avons utilisé un tube de direction conique, car celui-ci est robuste, sécurisé et améliore la précision et la facilité de pilotage pour un comportement plus intuitif. Il est équipé d’un porte-bagages semi-intégré, et le cadre a été spécialement conçu pour être associé à une transmission par moyeu nécessitant peu d’entretien. Mais, il n’est pas seulement question de commodité: nous avons également eu recours à la technique de Smooth Welding pour une élégance quasi organique que vous ne manquerez pas d’apprécier.
En résumé
On ne peut plus simple. Le Supreme Hybrid Comfort SLX 625 utilise le moteur CX le plus puissant de Bosch pour une assistance au pédalage allant jusqu'à 85 Nm. Avec le moyeu Trekking à large plage de vitesses en continu d'Enviolo et une batterie PowerTube de 625 Wh, c'est votre ticket pour faire du vélo sans tracas partout où vous souhaitez aller. Une fourche suspendue pneumatique RockShox Paragon Gold et une tige de selle suspendue vous facilitent la tâche, de puissants freins à disque hydrauliques Shimano à quatre pistons assurent votre sécurité, et l'ensemble d'accessoires fourni (comprenant un porte-bagages semi-intégré, une béquille, des garde-boue et un kit d'éclairage) en font un vélo qui s'intégrera parfaitement dans votre vie bien remplie.
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Fiche technique
- couleur
- aloegreen´n´black
- poids
- 29,4 kg
- Poids maximum en charge
- 150 kg
- fourche suspendue
- RockShox Paragon Gold Air, 50mm, Lockout
- Cadre
- Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Slider Dropout
- Information importante
- Pour commander un produit de notre gamme 2025, n'hésitez pas à contacter l'un de nos revendeurs partenaire qui se fera un plaisir de vous accompagner.
- moteur
- Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- chargeur
- Bosch 2A
- batterie
- Bosch PowerTube 625
- chaîne
- KMC Z610
- jantes
- CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
- pneus
- Schwalbe Marathon E-Plus, 50-622
- frein
- Shimano BR-MT410, Hydr. Disc Brake (180/180)
- leviers
- Enviolo MC-TWIST
- selle
- ACID Shen Pro
- tige de selle
- CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm
- Potence
- CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
- jeu de direction
- ACROS AZF-1039, 1 1/8\" straight, Top Zero-Stack 1 1/8\" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm)
- cintre
- CUBE Comfort Shape Bar
- pédales
- ACID PP MTB
- sonette
- ACID Alpha
- garde-boue
- ACID 56 BB-Mount
- béquille
- ACID FM Pure Kickstand
Caractéristiques générales
Assistance Électrique
Transmission
Roues
Freinage
Périphériques
Accessoires
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 2
Type de vélos concernés :
Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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