Le cadre élégant du Stereo Hybrid présente de nombreux détails ingénieux visant à rendre notre célèbre explorateur tout terrain avec assistance Bosch plus performant que jamais. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch et de la protéger de la poussière et de l’eau. Le passage de câbles intégré n’est pas simplement élégant, il permet également d’éviter la présence de trous dans le tube supérieur. Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés permet d’absorber efficacement les irrégularité du terrain pour un confort durable, et le tout bénéficie de notre Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 et un tube de direction de 1,5 pouces offrant une plus grande rigidité) pour un pilotage facilité, tandis que le système SizeSplit permet à chaque cycliste de trouver un modèle qui lui correspond parfaitement. Nous avons même fait en sorte que vous puissiez l’équiper facilement d’accessoires tels que des garde-boue, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque tout. Est-ce votre cas?
Gratuit dès 50 € d’achats
du lundi au vendredi 9h-18h
par l'un de nos revendeurs agréés
Stereo Hybrid 120
Race 750
Référence : 735310
Dont 3,00 € d'éco-participation
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Description
En résumé
Fiche technique
- Cadre
- Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
- Couleur
- Petrolblue´n´chrome
- Fourche suspendue
- Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm
- Amortisseur
- Fox Float DPS EVOL, 185x55mm (27.5: 165x45mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
- Poids
- 25,6 kg
- Poids maximum en charge
- 160 kg
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Performance CX - Batterie
- 750 Wh
750 Wh
Bosch PowerTube 750 - Chargeur
- Bosch 2A
- Dérailleur arrière
- Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
- Cassette
- Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
- Chaîne
- Shimano CN-M6100
- Jantes
- CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
- Pneus
- Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
- Frein
- Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Leviers
- Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
- Cintre
- Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
- Selle
- Natural Fit Sequence
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 30.9mm
- Jeu de direction
- ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
- Pédales
- ACID PP MTB
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 4
Type de vélos concernés :
VTT Hybrids (Trail et Enduro)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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