Nous aimons fabriquer des vélos à la fois élégants et pratiques. Le fait que le Stereo Hybrid 120 Allroad soit équipé de garde-boue, d’un porte-bagages, d’un système d’éclairage et d’une béquille signifie que vous disposez de tout ce dont vous avez besoin. Notre Modular Battery System protège la batterie haute capacité Bosch de la poussière et de l’eau. Son système de suspension en parallélogramme, peaufiné un peu plus chaque année, lui permet de filtrer les bosses et les vibrations, tandis que notre technologie Comfort Geometry et la précision de pilotage garantie par son axe arrière Boost 148 et son tube de direction de 1,5 pouce vous permettent de profiter exclusivement de votre sortie. Et, comme vous pouvez vous y attendre, grâce à notre système SizeSplit, chaque cycliste est en mesure de trouver le vélo qui lui convient, sans le moindre compromis.
Gratuit dès 50 € d’achats
du lundi au vendredi 9h-18h
par l'un de nos revendeurs agréés
Stereo Hybrid 120
Pro 750
Référence : 735230
Dont 3,00 € d'éco-participation
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Description
En résumé
Fiche technique
- Cadre
- Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
- Couleur
- Flashwhite´n´black
- Fourche suspendue
- RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 130mm, Lockout
- Amortisseur
- RockShox Deluxe Select, 185x55mm (27.5: 165x45mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount
- Poids
- 25,8 kg
- Poids maximum en charge
- 150 kg
- Moteur
- Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Performance CX - Batterie
- 750 Wh
750 Wh
Bosch PowerTube 750 - Chargeur
- Bosch 2A
- Dérailleur arrière
- Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
- Cassette
- Sunrace CSMZ600, 11-51T
- Chaîne
- Shimano CN-M6100
- Jantes
- Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready
- Pneus
- Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
- Frein
- Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Leviers
- Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
- Cintre
- Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
- Selle
- Natural Fit Sequence
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 30.9mm
- Jeu de direction
- ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
- Pédales
- ACID PP MTB
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 4
Type de vélos concernés :
VTT Hybrids (Trail et Enduro)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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