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Saison 2022

Stereo Hybrid 120

Pro 625

Référence : 535052

3 972,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

Taille
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Description

L’élégant cadre du Stereo Hybrid 120 dissimule des trésors d’ingéniosité. Grâce à notre Modular Battery System, la batterie reste non seulement à l’abri des regards, mais également de l’eau et de la poussière. Son design en parallélogramme des plus élégants permet d’absorber les irrégularités des chemins et les vibrations, et l’ensemble bénéficie de notre Comfort Geometry (ainsi que d’un axe arrière Boost 148 et d’un tube de direction 1,5 pouces pour une plus grande robustesse) pour un pilotage plus facile. Nous avons également facilité l’équipement d’accessoires tels que des garde-boue, un porte-bagages et une béquille. Enfin, grâce au Size Split, il existe un Stereo Hybrid 120 pour tous les cyclistes.

En résumé

Lorsque vous acquérez un Stereo Hybrid 120 Pro, le confort et les incroyables capacités d’absorption de sa suspension, son pilotage intuitif, mais également sa performance et sa fiabilité générales font partie du package. Nous avons combiné l’unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie de 625 W à la facilité d’usage reconnue de la transmission Shimano Deore 1x12 vitesses pour vous permettre de dompter les chemins les plus accidentés en toute simplicité. De plus, nous l’avons équipé de freins à disque hydrauliques à quatre pistons avec disques surdimensionnés à l’avant et à l’arrière. Combinés à des pneus Schwalbe 2,6 pouces ultra adhérents, vous avez la garantie d’un contrôle de tous les instants. Enfin, ses suspensions RockShox à l’avant et à l’arrière maintiennent votre vélo en parfait contact avec le sol. Voilà tout ce dont vous avez besoin pour des aventures tout-terrain.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Fully Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
Couleur
Flashgrey´n´orange
Suspensions
Fourche
RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 120mm, Lockout
Amortisseur
RockShox Deluxe Select, 185x55mm (27.5: 165x45mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount
Entretoises d’amortisseur
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm
Assistance Électrique
Moteur
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
Batterie
625 WH
Bosch PowerTube 625
Écran
Bosch Purion
Chargeur
Bosch 2A
Transmission et freinage
Freins
Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203; XS/S:203/180)
Commandes
Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
Dérailleur arrière
Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Pédalier
ACID E-Crank, 170mm, 38T
Cassette
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Chaîne
Shimano CN-M6100
Roues
Jantes
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock
Pneus
Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
Périphériques
Cintre
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
Potence
CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Poignées
Natural Fit All Terrain
Selle
Natural Fit Sequence
Tige de selle
CUBE Performance Post, 30.9mm
Jeu de direction
27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Accessoires
Pédales
ACID PP MTB
Poids
Poids
25,4 kg
Poids maximum en charge
135 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 4.2

CATÉGORIE 4

Type de vélos concernés :

VTT Hybrids (Trail et Enduro)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
  • sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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