- Rupture de stock
Livrable en magasin
Gratuit dès 50 € d’achats
Paiement sécurisé
Service client en ligne
du lundi au vendredi 9h-18h
Monté et réglé
par l'un de nos revendeurs agréés
Saison 2022
Stereo 120 HPC
EX 29
Référence : 553351
Note
3 969,00 € TTC
Partager ce produit
Description
Le Stereo 120 met la barre très haut en matière de confort en vélo de trail. Le Stereo 120 HPC la met encore plus haut en incorporant un triangle avant en carbone à la fois léger, rigide et élégant pour un poids réduit et une plus grande qualité de pilotage. Son culbuteur plus court, ses roulements de pivots dissimulés et sa cinématique des plus efficaces offrent une traction, un confort et un contrôle tout à fait remarquables. Il dispose également d’un tube de direction conique et d’un axe arrière Boost 148 pour une précision de pilotage accrue. Enfin, notre Agile Trail Geometry vous permet de garder votre vélo en parfait contact avec le sol et de conserver un plaisir intact.
En résumé
Un vélo réellement performant n’est pas qu’une simple accumulation d’équipements. Et lorsque l’on connait la qualité de ces équipements, on prend conscience de la qualité exceptionnelle du produit. Pour le Stereo 120 HPC EX 29, nous sommes partis de l’incroyable fourche Fox 34 Float Factory GRIP2 et l’avons associée à un amortisseur Float X Factory à l’arrière pour un maximum de confort et de contrôle sur les chemins accidentés. La fiabilité et la précision légendaires de sa transmission Shimano XT 1x12 vitesses, et la puissance tout en douceur de ses freins à disque hydrauliques vous assurent des freinages et des redémarrages en toute facilité. Il est même équipé d’une tige de selle télescopique et d’un pédalier Praxis Girder Carbon ultra léger. Enfin, nous l’avons chaussé de pneus Maxxis Minion EXO ultra légers afin de vous ancrer bien au sol et vous conférer un maximum de confiance. Vous sentez la différence? Rien d’étonnant à cela.
Posez une question technique
Fiche technique
- Cadre
- HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
- Poids du cadre
- 2,3 kg
- Couleur
- Metalblue´n´blue
- Fourche
- Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima Coated
- Amortisseur
- Fox Float Float X Factory, 190x45mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated
- Entretoises d’amortisseur
- Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm
- Dérailleur arrière
- Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
- Cassette
- Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
- Chaîne
- Shimano CN-M6100
- Roues
- Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Pneu avant
- Maxxis Minion DHF, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
- Pneu arrière
- Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
- Cintre
- Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
- Potence
- Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
- Poignées
- SDG Thrice
- Selle
- SDG Bel Air V3
- Tige de selle
- Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 175mm)
- Jeu de direction
- VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
- Poids
- 13,3 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Cadre
Suspensions
Transmission et freinage
Roues
Périphériques
Poids
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 4
Type de vélos concernés :
VTT (Loisirs, Cross-Country, Trail et Enduro)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
Cube bikes
Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance
-
À 8 848 m de mes rêves : Le Défi monumental de Jules DreyerÀ seulement 20 ans, l'enduriste alsacien Jules Dreyer, s’est lancé dans un défi monumental : gravir l'équivalent du mont Everest, soit 8 848 mètres de... lire la suite
-
CUBE 2025 : plus de choix, plus d'innovationPour le millésime 2025, nous avons travaillé d’arrache-pied afin de tout améliorer. Nouveaux cadres, nouveau design, meilleure ergonomie, cinématiques... lire la suite
-
Plongez dans les coulisses de CUBEComme vous, nous partageons la passion du cyclisme, et c'est ce qui nous motive au quotidien, dans tout ce que nous entreprenons. Vous connaissez déjà... lire la suite
-
Stereo ONE44 C:68X SLX – Le Dévoreur de sentiers !Ne vous fiez pas à sa couleur ; son truc à lui, c’est pas la cueillette ! Le Stereo ONE44 C:68X est un prédateur, un chasseur de monotraces, un mangeur... lire la suite
-
Un triomphe historique au Tour de France !Biniam Girmay a marqué à tout jamais l'histoire du Tour de France. Au guidon de son CUBE Litening AERO C:68X, il a remporté trois victoires d’étape et... lire la suite
-
Reaction Hybrid Performance – Un VTT pour tous les jours !Quoi de plus polyvalent qu’un Vélo Tout Terrain ? Facile ! Un Vélo Tout Terrain à Assistance Electrique. Le CUBE Reaction Hybrid Performance, c’est un... lire la suite
évaluations d'utilisateurs
