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Description
Comme tous nos cadres, le cadre du Stereo 120 a été conçu pour offrir des performances ultimes avec un poids aussi minime que possible. Son tubage hydroformé à triple épaisseur permet de réduire le poids du cadre sans en sacrifier la robustesse. Son tube de direction conique et son axe arrière Boost 148 à l’arrière lui confèrent un pilotage de précision et une excellente efficacité de pédalage. Enfin, il a été entièrement développé autour de notre cinématique Efficient Trail Control et d’une fourche de 130 mm, et l’Agile Trail Geometry vous garantit un contrôle de tous les instants. Nouveauté 2022, il bénéficie de l’option Size Split XS et est équipé de roues de 27,5 pouces pour les cyclistes plus petits, mais qui souhaitent rester tout aussi performants.
En résumé
Le Stereo 120 Pro fait figure de nouvelle référence en matière de confort, de contrôle et d’agilité sur les chemins. Il est équipé d’une fourche pneumatique RockShox Judy Silver et d’un amortisseur pneumatique Manitou Radium Expert pour mieux absorber les irrégularités du terrain. Ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty permettent d’exploiter toute l’adhérence offerte par ses pneus Schwalbe et de contrôler votre vitesse. Enfin, l’incroyable profondeur de sa transmission Sram Eagle NX 1x12 vitesses et sa facilité d’usage vous permettent de trouver le bon braquet en un ou deux clics. Ce vélo va repousser vos limites. êtes-vous prêt pour ça?
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Fiche technique
- Cadre
- HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH
- Couleur
- Grey´n´orange
- Tailles
- SizeSplit
- Fourche
- RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, 130mm
- Amortisseur
- Manitou Radium Expert RL, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout
- Entretoises d’amortisseur
- Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm
- Dérailleur arrière
- Sram NX Eagle™, 12-Speed
- Cassette
- Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
- Chaîne
- Sram SX Eagle™
- Jantes
- CUBE EX25, 32H, Disc
- Moyeu avant
- Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
- Moyeu arrière
- Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
- Pneus
- Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.4
- Cintre
- Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
- Potence
- Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
- Poignées
- ACID React Pro
- Selle
- Natural Fit Venec Lite
- Tige de selle
- CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, (XS: 100mm, S: 120mm, M/L/XL: 130mm)
- Jeu de direction
- VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
- Poids
- 14,8 kg
- Poids maximum en charge
- 115 kg
Cadre
Suspensions
Transmission et freinage
Roues
Périphériques
Poids
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 4
Type de vélos concernés :
VTT (Loisirs, Cross-Country, Trail et Enduro)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
- chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
- chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
- sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Attention :
La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
Cube bikes
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