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Saison 2022

Reaction Hybrid

Race 625

Référence : 534222

3 472,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

Taille
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Description

Le design Powertube du Reaction Hybrid Race permet de loger la batterie Bosch de 625 W et le nouveau moteur Bosch CX quatrième génération, vous offrant ainsi la puissance nécessaire pour vous lancer dans n’importe quel type de sortie. Notre Agile Ride Geometry et son tube de direction de 1,5 pouce lui confèrent un pilotage aussi précis qu’enthousiasmant. Son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien et permet des changements de vitesse toujours aussi précis et fluides. L’option cadre trapèze et notre système Size Split sont la garantie qu’il existe forcément un Reaction Hybrid pour chaque cycliste. Enfin, il présente un passage interne de câble pour l’équipement d’une tige de selle télescopique. Votre Reaction Hybrid Race peut ainsi évoluer avec vous.

En résumé

Avec sa batterie Bosch Powertube de 625 W, son unité motrice Bosch CX quatrième génération et la fiabilité légendaire de sa transmission Shimano XT 1x12 vitesses, le Reaction Hybrid Race possède tout ce dont vous avez besoin pour élargir vos horizons et donner une nouvelle dimension à vos sorties sur deux roues. Ses puissants freins à disque hydrauliques à quatre pistons Shimano s’associent à ses pneus Schwalbe de 2,6 pouces pour vous garantir une puissance de freinage exceptionnelle, tandis que sa fourche pneumatique suspendue RockShox Judy Silver et ses 100 mm de débattement facilement ajustables vous permettent d’absorber les irrégularités de la route en douceur. Soyez inspiré, roulez plus loin, plus souvent.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Internal Cable Routing, Fully Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, 1.5 Headtube (EE: Tapered Headtube)
Couleur
Blue´n´lime
Suspensions
Fourche
RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 100mm, Lockout
Assistance Électrique
Moteur
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
Batterie
625 WH
Bosch PowerTube 625
Écran
Bosch Purion
Chargeur
Bosch 2A
Transmission et freinage
Dérailleur arrière
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Cassette
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Chaîne
Shimano CN-M6100
Roues
Jantes
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-MT401, QR, Centerlock
Pneus
Schwalbe Smart Sam, Active, K-Guard, 2.6
Périphériques
Cintre
CUBE Rise Trail Bar, 720mm, EE: CUBE Comfort Trail Bar, 720mm
Potence
CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm, EE: CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Poignées
ACID React Pro (EE: Natural Fit All Terrain)
Selle
Natural Fit Sequence
Tige de selle
CUBE Performance Post, 30.9mm
Jeu de direction
M: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Accessoires
Pédales
ACID PP MTB
Poids
Poids
23,2 kg
Poids maximum en charge
135 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 3.2

CATÉGORIE 3

Type de vélos concernés :

VTT Hybrids (Cross-Country)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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