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Saison 2023

Reaction

Pro

Référence : 612100

1 549,00 € TTC
Taille
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Description

L’élégance du Reaction Pro repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. Il est même équipé d’un support de fixation pour disque Flat Mount qui s’intègre parfaitement avec le support de fixation pour béquille, et les points de fixation intégrés de vos garde-boue et porte-bagages ACID. Sa nouvelle géométrie comprend un tube supérieur plus bas, un tube de direction conique pour une plus grande réactivité et un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites. Il dispose également de suffisamment de débattement pour l’équiper de pneus de 2,25 mm larges, adhérents et confortables. Enfin, afin qu’il puisse évoluer avec vous, il est possible de l’équiper d’une tige de selle télescopique.

En résumé

Lorsque nous nous sommes penchés sur le design du Reaction Pro, nous voulions un mélange parfait de fonction, de fiabilité et de performance. Nous sommes donc partis de la précision de la transmission Shimano XT 12 vitesses, car elle offre une profondeur incroyable et une précision sans égal. Nous l’avons ensuite équipé de freins à disque hydrauliques Shimano XT pour des performances de freinage exceptionnelles et une sécurité garantie, quelles que soient les conditions météorologiques, à la montagne comme à la ville. Enfin, nous avons opté pour une fourche pneumatique RockShox Judy Silver combinant facilité de réglage, système de blocage au guidon et aptitude à l’absorption des irrégularités de la surface. Cet ensemble ne connait aucune limite.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount
Couleur
Metalblack´n´black
Tailles
SizeSplit
Suspensions
Fourche
RockShox Judy Silver TK Air, 100mm, PopLoc
Transmission et freinage
Freins
Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/160)
Commandes
Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
Dérailleur arrière
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Pédalier
Shimano FC-MT611, 32T, Boost
Boîtier de pédalier
Shimano SM-BB52, 73mm BSA
Cassette
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Chaîne
Shimano CN-M6100
Roues
Jantes
CUBE ZX20, 32H, Disc
Moyeu avant
Shimano HB-M4050, QR, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-MT401, QR, Centerlock
Pneu avant
Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25
Pneu arrière
Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25
Périphériques
Cintre
CUBE Flat Race Bar, 720mm
Potence
CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm
Poignées
ACID React Pro
Selle
Natural Fit Venec
Tige de selle
CUBE Performance Post, 27.2mm
Jeu de direction
CUBE FPH868, Semi-Integrated
Accessoires
Pédales
ACID PP MTB
Poids
Poids
13,1 kg
Poids maximum en charge
150 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 4.3

CATÉGORIE 4

Type de vélos concernés :

VTT (Trail)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
  • sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

150 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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