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Saison 2025

Nuride Hybrid

Pro 600 Allroad

Référence : 810220

3 252,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

Taille
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Description

Nous sommes passés maîtres dans la construction de cadres élégants et pratiques mais, même selon nos normes, le Nuride Hybrid est une leçon d'élégance fonctionnelle. Conçu pour accueillir une fourche suspendue de 100 mm pour plus de confort et de contrôle, il présente également un dégagement généreux pour les pneus, même avec les garde-boue fournis. Les câbles intégrés complètent l'aspect épuré du cadre et réduisent le besoin d'entretien, et la batterie PowerTube de 600 Wh ainsi que le moteur Bosch CX sont soigneusement intégrés à la structure du cadre. Il y a également un garde-chaîne intégré et une patte de dérailleur UDH, ce qui le rend aussi évolutif que possible. Et, avec les garde-boue, les phares et la béquille inclus, vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour des aventures sur deux roues.

En résumé

Ce n’est pas pour rien qu’il s'appelle Nuride : il combine en effet la capacité d'aller partout d'un VTT à la facilité d'utilisation d'un vélo de ville et à l'adaptabilité d'un vélo de randonnée. De plus, avec son moteur Bosch CX doux et silencieux et sa batterie de 600 Wh, le Nuride Hybrid Pro 600 Allroad a la puissance nécessaire pour faciliter n'importe quel voyage. La transmission Cues 10 vitesses faciles à utiliser de Shimano met le bon rapport littéralement à portée de main, tandis que les puissants freins à disque hydrauliques Shimano veillent à ce que vous ayez toujours le contrôle. Les pneus Schwable larges et adhérents et la fourche suspendue pneumatique Suntour confortable soulagent les routes les plus accidentées. Et, avec le pack d'équipement, ​​comprenant garde-boue, phares et béquille, vous êtes fin prêt.
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Fiche technique

Caractéristiques générales
Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube
Couleur
Pistachio´n´stonegrey
Fourche suspendue
SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm
Poids
24,8 kg
Poids maximum en charge
140 kg
Assistance Électrique
Moteur
Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System
Performance CX
Batterie
600 Wh
600 Wh
Bosch PowerTube 600
Chargeur
Bosch 2A
Transmission
Dérailleur arrière
Shimano Cues RD-U6000-GS, 10-Speed
Cassette
Shimano Cues CS-LG300, 11-48T
Chaîne
KMC eGlide
Roues
Jantes
CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe Smart Sam,ActiveL,2,25
Freinage
Frein
Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
Leviers
Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus
Périphériques
Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 720mm
Potence
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Selle
ACID Sequence Pro Plus
Tige de selle
CUBE Performance Post, 31.6mm
Jeu de direction
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC
Accessoires
Béquille
ACID FM Pure Kickstand
Garde-boue
ACID 65 BB-Mount
Sonette
Easy Bell
Pédales
ACID PP MTB
Équipement
Allroad

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 2.2

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bikes

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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