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Saison 2022

Nuride Hybrid

EXC 625 Allroad

Référence : 532802

3 572,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

Taille
Guide des tailles

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Description

Développé autour d’une unité motrice Bosch quatrième génération à la puissance tout en douceur, le cadre passe-partout du Nuride Hybrid Pro 625 n’est pas simplement robuste et pratique, il est également disponible en versions cadre ouvert, trapèze et traditionnel pour homme afin de convenir à tous les cyclistes. Léger, rigide et suffisamment robuste pour vous permettre de continuer de rouler, même quand la route s’arrête, il répond également à vos attentes en termes d’accessibilité. Avec sa batterie de 625 W, il dispose de toute la puissance nécessaire pour vous emmener partout où votre curiosité vous guidera... et vous ramener en toute sécurité.

En résumé

Nous pensons qu’il ne devrait jamais y avoir de compromis, que ce soit sur votre itinéraire ou votre vélo. La liste des composants du Nuride Hybrid EXC Allroad est orientée exclusivement vers la performance, qu’il s’agisse de son unité motrice Bosch CX Drive quatrième génération et de sa puissante batterie de 625 W, de sa transmission Shimano Deore 12 vitesses ou encore de ses puissants freins à disque hydrauliques à quatre pistons. Combinez cela à des pneus Schwalbe ultra adhérents et une fourche pneumatique suspendue avec débattement de 100 mm pour un maximum de confort, et vous avez là votre passeport pour de nouvelles aventures. Son large choix en matière de tailles et de configurations de cadre, ainsi que sa potence ajustable pour l’option de cadre ouvert sont la garantie que vous trouverez forcément un modèle qui vous correspond. Enfin, nous l’avons équipé de tous les accessoires dont vous êtes susceptibles d’avoir besoin, qu’il s’agisse de ses garde-boue, de son système d’éclairage ou encore de sa béquille.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Fully Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
Couleur
Polarsilver´n´black
Suspensions
Fourche
X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout
Assistance Électrique
Moteur
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
Batterie
625 WH
Bosch PowerTube 625
Écran
Bosch Intuvia
Chargeur
Bosch 2A
Transmission et freinage
Freins
Shimano BR-MT420/MT410, Hydr. Disc Brake (180/180)
Commandes
Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
Dérailleur arrière
Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Pédalier
ACID E-Crank, 38T, 175mm (EE: 170mm)
Cassette
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Chaîne
Shimano CN-M6100
Roues
Jantes
CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-MT401, QR, Centerlock
Pneus
Schwalbe G-One Allround, RaceGuard, 57-622
Périphériques
Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 720mm
Potence
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm; EE: CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Poignées
Natural Fit All Terrain
Selle
Natural Fit Sequence Comfort
Tige de selle
CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm
Jeu de direction
M/Z: ACROS AZF-1038, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Accessoires
Éclairage avant
CUBE Shiny 50 Lux, 12V, DC
Éclairage arrière
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Béquille
CUBEstand Cmpt
Pédales
ACID PP Trekking
Poids
Poids
25,0 kg
Poids maximum en charge
135 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 2.2

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bikes

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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