Un vélo plus léger est tout simplement plus facile à piloter. C’est la raison pour laquelle les tubes en aluminium du Nature présentent une double épaisseur permettant de réduire son poids sans sacrifier sa robustesse et sa durabilité. Son débattement de 50 mm offre un plus grand confort tandis que son tube de direction vous garantit une grande précision de pilotage. Ses élégants supports de fixation pour garde-boue et porte-bagages, et les jonctions de tubes réalisées à l’aide de notre procédé Smooth Welding complètent l’élégance générale du cadre et permettent de l’équiper facilement en fonction de vos besoins. Enfin, vous avez la garantie que, comme pour tous nos cadres, le Nature a passé haut la main les rigoureux tests auxquels il a été soumis dans nos laboratoires. Les longues sorties ne lui font pas peur.
Gratuit dès 50 € d’achats
du lundi au vendredi 9h-18h
par l'un de nos revendeurs agréés
Description
En résumé
Fiche technique
- Cadre
- Aluminium Superlite, Trekking Cross, Taper, Double Butted
- Couleur
- Galactic´n´black
- Fourche
- SR Suntour NXC E RL Air T, 63mm, Remote Lockout
- Dérailleur avant
- Shimano XT FD-T8000, Top Swing, 31.8mm
- Dérailleur arrière
- Shimano XT RD-T8000, 10-Speed
- Cassette
- Shimano CS-M771, 11-34T
- Chaîne
- Shimano CN-HG95
- Jantes
- CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready
- Moyeu avant
- Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
- Moyeu arrière
- Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
- Pneus
- Schwalbe Land Cruiser, Active Light, 50-622
- Cintre
- CUBE Comfort Trail Bar, 660mm
- Potence
- CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
- Poignées
- ACID Travel
- Selle
- Natural Fit Sequence+
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 27.2mm
- Jeu de direction
- VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
- Pédales
- ACID PP Trekking
- Poids
- 12,7 kg
- Poids maximum en charge
- 140 kg
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 2
Type de vélos concernés :
Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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