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Saison 2025

Nature

EXC Allroad

Référence : 861300

1 299,00 € TTC
Taille
Guide des tailles

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Description

Le cœur d’un vélo digne de ce nom réside dans la qualité de son cadre. Pour le Nature Allroad, nous sommes partis de tubes en aluminium à double couches (qui permettent de réaliser une économie de poids sans affecter la robustesse du cadre) et avons eu recours à la technique Smooth Welding pour la jonction des tubes principaux pour une finition des plus élégantes. Le résultat est un cadre à la fois léger, réactif et confortable ayant passé haut la main les tests rigoureux auxquels il a été soumis dans nos laboratoires. Il dispose de suffisamment de débattement pour des pneus larges, et nous l’avons équipé de toute une série d’accessoires (comprenant un système d’éclairage, des garde-boue, un porte-bagages et une béquille) afin que vous soyez paré pour tout type de trajet.

En résumé

Que ce soit pour sortir des sentiers battus durant votre temps libre ou vous déplacer en ville, le Nature EXC Allroad vous permettra d’atteindre votre destination. Sa fourche pneumatique suspendue Suntour facilement réglable offre tout ce dont vous avez besoin pour absorber les nids de poules, tandis que sa transmission Shimano Cues 2x11 vitesses incroyablement profonde et ses puissants freins à disque hydrauliques vous garantissent un contrôle de tous les instants. Enfin, avec son solide porte-bagages, ses garde-boue, sa béquille incroyablement pratique et son système d’éclairage intégré, vous êtes paré à toute éventualité.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
Aluminium Superlite, Trekking Cross, Taper, Double Butted
Couleur
Seasalt´n´pyrite
Suspensions
Fourche
SR Suntour NCX E RL Air T, 63mm, Remote Lockout
Transmission et freinage
Freins
Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/180)
Commandes
Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus
Dérailleur avant
Shimano Cues FD-U6010, Top-Swing, 31.8mm
Dérailleur arrière
Shimano Cues RD-U8020-SGS, 11-Speed
Pédalier
Shimano Cues FC-U6010, Hollowtech ll, 46x32T, Chainguard
Boîtier de pédalier
Shimano BB-MT501, 68mm BSA
Cassette
Shimano Cues CS-LG400, 11-45T
Chaîne
KMC xGlide
Roues
Jantes
CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shutter Precision PL-8, Hub Dynamo, QR, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock
Pneus
Schwalbe Land Cruiser, Active, 50-622
Périphériques
Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 700mm
Potence
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Poignées
ACID Travel Comfort
Selle
ACID Sequence Pro 160
Tige de selle
CUBE Performance Post, 27.2mm
Jeu de direction
VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
Accessoires
Porte-bagages
ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
Éclairage avant
CUBE IQ-XS-Friendly N plus
Éclairage arrière
ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC
Béquille
CUBEstand Pro, Adjustable
Garde-boue
ACID 65 BB-Mount
Sonnette
Knog Oi
Pédales
CUBE PP MTB
Équipements
Allroad
Poids
Poids
16,2 kg
Poids maximum en charge
140 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 2.3

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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