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Saison 2021
Litening AERO C:68X
SL carbon´n´red
Référence : 479300
Note
7 055,00 € TTC
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Description
Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
En résumé
Tous les vélos de course n’ont pas été créés égaux. Sa combinaison gagnante de légèreté, de confort durable et d’efficacité aérodynamique offre au Litening C:68X SL un avantage certain (mais conforme aux normes UCI). Son jeu de roues Mavic Cosmic Carbon SLT combine design aérodynamique et légèreté, tandis que son exceptionnel groupe Shimano DuraAce Di2 met à portée de doigts son importante profondeur et son incroyable puissance de freinage. Confort du carbone, réduction de 30% de la prise au vent et souci du détail: il n’y a pas meilleure façon de se démarquer...
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Fiche technique
- couleur
- carbon´n´red
- poids
- 7,4 kg
- fourche
- Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
- Information importante
- Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente.
- cassette
- Shimano Dura Ace CS-R9100, 11-28T
- chaîne
- Shimano CN-HG900-11
- dérailleur arrière
- Shimano Dura Ace Di2 RD-R9150-DSS, 11-Speed
- dérailleur avant
- Shimano Dura Ace Di2 FD-R9150-F, Braze-On
- pneus
- Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622
- roues
- Mavic Cosmic SLR 45 Carbon
- frein
- Shimano Dura Ace BR-R9170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- leviers de frein
- Shimano Dura Ace Di2 ST-R9170
- selle
- Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
- tige de selle
- Litening C:68X Aero, Comfort Flex
- jeu de direction
- ACROS, Top Integrated 1 1/8\", Bottom Integrated 1 1/4\"
Caractéristiques générales
Transmission
Roues
Freinage
Périphériques
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 1
Type de vélos concernés :
Vélo de Route (Endurance, Performance et Triathlon & chrono)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- pistes cyclables et/ou routes goudronnées
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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