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Saison 2021

Litening AERO C:68X

Race teamline

Référence : 479200

4 755,00 € TTC
Taille
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Description

Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

En résumé

Chaque centième de seconde compte. C’est pourquoi, avec le Lightening C:68X Race, nous avons conçu un vélo de course conforme aux normes de l’UCI autour d’un cadre réduisant la prise au vent de 30%. Son jeu de pneus Newmen Advanced présente un nouveau moyeu spécialement conçu pour la route et donc aussi mince et aérodynamique que possible. Son incroyable transmission Sram Force AXS sans fil offre suffisamment de profondeur pour une cassette 10-36 dents, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques vous garantissent un contrôle de tous les instants. Il est rapide. êtes-vous prêt pour ça?
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Fiche technique

Caractéristiques générales
couleur
teamline
poids
7,6 kg
fourche
Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Information importante
Suite aux difficultés d'approvisionnement, certains composants de votre vélo pourront être changés pour une référence équivalente.
Transmission
cassette
Sram Force XG-1270, 10-33T
chaîne
Sram Force D1
dérailleur arrière
Sram Force eTap AXS™, 12-Speed
dérailleur avant
Sram Force eTap AXS™
Roues
pneus
Schwalbe Pro One TT, Tubeless Easy, 25-622
roues
Newmen Advanced SL R.38 Carbon
Freinage
frein
Sram Force eTap AXS™ (160/160)
leviers de frein
Sram Force eTap AXS™
Périphériques
selle
Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
tige de selle
Litening C:68X Aero, Comfort Flex
jeu de direction
ACROS, Top Integrated 1 1/8\", Bottom Integrated 1 1/4\"

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 1.1

CATÉGORIE 1

Type de vélos concernés :

Vélo de Route (Endurance, Performance et Triathlon & chrono)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bike

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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