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Saison 2025

Litening AERO C:68X

SLT

Référence : 827300

7 699,00 € TTC
Taille
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Description

Les règles sont les règles. Un vélo de course doit se conformer à celles-ci pour pouvoir participer aux courses sanctionnées par l’UCI. Mais, développer un vélo vraiment plus aérodynamique tout en respectant ces règles ? C’est tout à fait légitime. Le cadre en carbone du Litening C:68X® (conçu avec notre matériau C:68X® de haute qualité) est très léger et a été conçu à l’aide de l’outil de simulation Computer Fluid Dynamics et d’essais en soufflerie reproduisant des conditions réelles. Il en résulte une réduction de prise au vent de 30% pour un cadre respectant parfaitement les normes de l’UCI et intégrant élégamment une fourche, une potence, un cintre et une tige de selle. Il est également léger et confortable et présente un débattement permettant l’installation de pneus de 28 mm. Mais, surtout, il est rapide.

En résumé

Vous avez accumulé les kilomètres, programmé votre entrainement à la perfection, place, à présent, à la compétition. Le Litening AERO C:68X SLT est le vélo qu’il vous faut. Conçu autour de notre cadre en carbone high-tech avec 30% de réduction de prise au vent, le groupe Shimano Dura-Ace 2x12 Di2 (avec capteur de vitesse intégré) met littéralement à portée de doigts ses changements de vitesse précis et son freinage puissant. Sa paire de roues Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa avec un profil plus bas à l'avant offre une superbe maniabilité et d'incroyables performances aérodynamiques, même dans des conditions venteuses. Ses pneus Continental Grand Prix 5000 TT combinent une accélération rapide avec l'adhérence dont vous avez besoin. Enfin, son faible poids et son confort durable lui garantissent des performances optimales, heure après heure.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Poids du cadre
980 g
Fourche
Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Largeur maximale du pneu
28 mm
Couleur
Solareclipse´n´carbon
Transmission et freinage
Commandes
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
Dérailleur avant
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
Dérailleur arrière
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed, Electronic Shifting System
Cassette
Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T
Chaîne
Shimano CN-M9100
Roues
Roues
Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Pneus
Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622
Périphériques
Ruban de cintre
ACID Bartape RD
Selle
ACID Nuance SLT Carbon
Tige de selle
Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Jeu de direction
ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Accessoires
En plus
Tubolito™ Inner Tubes
Poids
Poids
7,3 kg
Poids maximum en charge
115 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 1.1

CATÉGORIE 1

Type de vélos concernés :

Vélo de Route (Endurance, Performance et Triathlon & chrono)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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