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Saison 2025

Kathmandu Hybrid

SLT 800

Référence : 812801

5 802,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

Taille
Guide des tailles

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Description

Vous reconnaîtrez instantanément le Kathmandu Hybrid de CUBE comme un modèle de vélo d'une élégance intemporelle, mais il regorge d'innovations et de touches astucieuses. Le moteur Bosch CX soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh ne sont qu'un début. La géométrie Effcient Comfort est conçue autour d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm, pour un meilleur contrôle même lorsque les conditions deviennent difficiles. Les câbles intégrés complètent les lignes épurées du cadre et contribuent à réduire le besoin de maintenance, sans oublier la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive. Et bien sûr, il y a un support de garde-chaîne intégré et notre Integrated Carrier 3.0 résistant, robuste et exceptionnellement soigné, pour que vous puissiez transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

En résumé

Où aimeriez-vous allez? Car, où que ce soit, le Kathmandu Hybrid SLT 800 de CUBE vous y emmènera avec confort et style. La XX Eagle Transmission à 12 vitesses de Sram, avec sa conception robuste et sa précision électronique, délivre la puissance combinée de votre pédalage et d’un moteur Bosch CX à la route via une paire de roues Newmen Beskar 30 et des pneus Schwalbe Marathon Efficiency. La batterie PowerTube de 800 Wh vous offre l'autonomie dont vous avez besoin, en ville ou à la campagne. Les freins à disque hydrauliques Magura Gustav Pro ont le pouvoir de vous arrêter par tous les temps. Nous avons installé une fourche suspendue Fox 34 AWL, une potence réglable et une tige de selle télescopique pour rendre tout voyage plus confortable. Et, avec sa gamme complète d'accessoires et son Integrated Carrier 3.0 robuste et adaptable, c'est un vélo paré pour pratiquement tout.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube
Couleur
Golddust´n´black
Suspensions
Fourche
Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm
Assistance Électrique
Moteur
Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System
Batterie
800 Wh
Bosch PowerTube 800
Écran
Bosch Kiox 500
Commande
Bosch LED Remote
Alarme et localisation
Bosch ConnectModule
Chargeur
Bosch 4A
Transmission et freinage
Dérailleur arrière
Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
Cassette
Sram XS-1275, 10-52T
Chaîne
Sram GX Eagle™ Transmission
Roues
Jantes
Newmen Beskar 30, 28/32 Spokes (Base/Strong), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe Marathon Efficiency, Super Race, V-Guard, 55-622
Périphériques
Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 700mm
Potence
CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Poignées
ACID Travel Comfort
Selle
ACID Shen Pro
Tige de selle
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Jeu de direction
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC
Accessoires
Éclairage avant
ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC
Éclairage arrière
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Béquille
ACID FM Pure Kickstand
Pédales
ACID PP MTB
Poids
Poids
26,3 kg
Poids maximum du cycliste
110 kg
Poids maximum en charge
160 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 2.3

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bikes

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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