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Saison 2023

Cargo Hybrid

Sport Dual 1000

Référence : 689360

6 202,00 €
4 651,50 € TTC
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Dont 3,00 € d'éco-participation (ne sera pas compris dans la réduction)

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Description

Le Cargo Sport Dual Hybrid 1000 est conçu pour une capacité de transport de charge importante. Construit avec un poids maximum de 220 kg, il est capable de transporter des charges volumineuses, ou même deux enfants avec le siège en option, en toute sécurité et confort. Nous avons positionné la puissante unité motrice Bosch spécifique au chargement discrètement à la base du tube de selle, et les deux batteries de 500 Wh vous offrent l'autonomie nécessaire pour une conduite urbaine prolongée. La maniabilité est stable et inspire confiance même à pleine charge ; naviguer dans les rues de la ville est donc un jeu d'enfant.

En résumé

Quelle que soit la nature de ce que vous souhaitez transporter en ville, le Cargo Sport Dual Hybrid va vous faciliter la vie. Avec ses batteries jumelles de 500 W et sa puissante unité motrice Bosch quatrième génération associée à une transmission Shimano Deore 10 vitesses aussi fiable que fluide, il facilitera chacun de vos déplacements. Ajoutez à cela une capote imperméable optionnelle pour une plus grande protection, ou transportez vos enfants avec sécurité et style avec le siège pour enfant optionnel: son imposante caisse est capable d’accueillir presque n’importe quelle charge. Ses puissants freins à disque hydrauliques Magura, ses pneus Schwalbe très adhérents et ses garde-boue vous protègent, vous et votre chargement, quelle que soit la météo. Il dispose d’un système d’éclairage par LED à l’avant et à l’arrière afin que vous puissiez voir et être vu, et sa fourche suspendue apporte un surplus de confort. Où que vous alliez, quoi que vous transportiez, il saura se montrer à la hauteur.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
Aluminium Casting, Comfort Ride Geometry, Premium Durability And Safety
Fourche
SR Suntour MOBIE CARGO, 80mm
Couleur
Flashwhite´n´black
Tailles
One Size
Suspensions
Fourche
SR Suntour MOBIE CARGO, 80mm
Assistance Électrique
Moteur
Bosch Drive Unit Cargo Line Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
Batterie
1000 WH
Bosch DualBattery 1000
Écran
Bosch Intuvia
Chargeur
Bosch 4A
Transmission et freinage
Freins
Magura CMe, Hydr. Disc Brake (180/203)
Commandes
Shimano Deore SL-M4100
Dérailleur arrière
Shimano Deore RD-M5120-SGS, 10-speed
Pédalier
ACID E-Crank, 170mm, 38T
Cassette
Shimano Deore CS-M4100, 11-46T
Chaîne
KMC X10
Roues
Roues
20" / 27,5"
Jantes
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shimano HB-MT400, 15x100mm , Centerlock
Moyeu arrière
Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock
Pneu avant
Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 60-406
Pneu arrière
Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65-584
Périphériques
Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 680mm
Potence
BySchulz Speedlifter Classic
Poignées
ACID Travel Comfort
Selle
Natural Fit Sequence Comfort
Tige de selle
Newmen Evolution, 30.9mm
Jeu de direction
Cube H835D3, semi-integrated with sealed bearings and Cane Creek Viscoset
Accessoires
Éclairage avant
ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Éclairage arrière
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Béquille
Cargo Kickstand
Garde-boue
ACID 75
Sonnette
Humpert
Pédales
CUBE PP MTB
Poids
Poids
49,5 kg
Poids maximum du cycliste
100 kg
Poids maximum en charge
220 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 2.6

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Mobilité Urbaine)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

220 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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