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Saison 2023

Cargo Hybrid

Dual 1000

Référence : 689260

6 502,00 €
4 876,50 € TTC
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Dont 3,00 € d'éco-participation (ne sera pas compris dans la réduction)

Taille
Guide des tailles

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Description

Le Cargo Dual Hybrid 1000 est conçu pour une capacité de transport de charge importante. Construit avec un poids maximum de 220 kg, il est capable de transporter des charges volumineuses, ou même deux enfants avec le siège en option, en toute sécurité et confort. Nous avons positionné la puissante unité motrice Bosch spécifique au chargement discrètement à la base du tube de selle, et les deux batteries de 500 Wh vous offrent l'autonomie nécessaire pour une conduite urbaine prolongée. La maniabilité est stable et inspire confiance même à pleine charge ; naviguer dans les rues de la ville est donc un jeu d'enfant.

En résumé

Évitez le trafic et acheminez votre cargaison à destination à temps avec moins de tracas et une empreinte carbone réduite. Avec le système d'entraînement Cargo Line puissant et fluide de Bosch, un moyeu à engrenages continus et une paire de puissantes batteries de 500 Wh pour une autonomie étendue, le Cargo Dual Hybrid 1000 est votre botte secrète pour éviter les embouteillages. Sa grande boîte de chargement peut aisément accueillir des cargaisons volumineuses, tandis que les accessoires en option, notamment un siège enfant double, une capote anti-pluie, des couvercles et un porte-bagages arrière, ajoutent à sa polyvalence. Des feux LED avant et arrière bien lumineux, des pneus Schwalbe adhérents et de puissants freins à disque hydrauliques Magura sont en outre synonymes de sécurité et de fiabilité par tous les temps. Avec une fourche suspendue Suntour pour plus de confort et de contrôle et un ensemble complet d'accessoires, dont des garde-boue et une béquille, il a tout ce dont vous avez besoin pour vous amener là où vous devez être à l'heure et en pleine forme.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
Aluminium Casting, Comfort Ride Geometry, Premium Durability And Safety
Couleur
Flashwhite´n´black
Suspensions
Fourche
SR Suntour MOBIE CARGO, 80mm
Assistance Électrique
Moteur
Bosch Drive Unit Cargo Line Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
Batterie
1000 WH
Bosch DualBattery 1000
Écran
Bosch Intuvia
Chargeur
Bosch 4A
Transmission et freinage
Freins
Magura CMe, Hydr. Disc Brake (180/203)
Commandes
Enviolo Cargo manual
Pédalier
ACID E-Crank, 170mm, 38T
Cassette
Enviolo 20T
Chaîne
KMC Z610
Roues
Roues
20" / 27,5"
Jantes
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shimano HB-MT400, 15x100mm , Centerlock
Moyeu arrière
Enviolo Cargo,380%, 10x135mm
Pneu avant
Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 60-406
Pneu arrière
Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65-584
Périphériques
Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 680mm
Potence
BySchulz Speedlifter Classic
Poignées
ACID Travel Comfort Gripshift
Selle
Natural Fit Sequence Comfort
Tige de selle
Newmen Evolution, 30.9mm
Jeu de direction
Cube H835D3, semi-integrated with sealed bearings and Cane Creek Viscoset
Accessoires
Éclairage avant
ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Éclairage arrière
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Béquille
Cargo Kickstand
Garde-boue
ACID 75
Sonnette
Ring Bell
Pédales
CUBE PP MTB
Poids
Poids
51 kg
Poids maximum du cycliste
100 kg
Poids maximum en charge
220 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 2.6

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Mobilité Urbaine)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

220 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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