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Saison 2020

AMS 100 C:68

Race 29 carbon´n´grey 2020

Référence : 352100

3 199,00 € TTC
Taille
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Description

C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH

En résumé

Notre bolide de compétition de cross-country haut de gamme définit de nouveaux standards pour les coureurs recherchant le vélo le plus rapide, le plus rigide et le plus léger pour atteindre leurs objectifs. Nos ingénieurs sont partis de notre célèbre suspension à parallélogramme et ont conçu le cadre de l’AMS 100 C:62 Race 29 pouces autour de notre technologie carbone poids plume C:68. La technologie Advanced Twin Mold leur a permis de créer un vélo de trail rapide combinant légèreté, adhérence, contrôle et incroyable efficacité. Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là. La technologie de suspension RockShox (avec axe arrière Boost, tube de direction conique et fourche avec axe traversant) permet aux roues de rester ancrées au sol pour une propulsion vers l’avant et une précision de pilotage optimales, avec un débattement de 120 mm à l’avant. Ses composants de poste de pilotage et sa tige de selle télescopique CUBE de 130 mm vous permettent de surmonter n’importe quel obstacle avec la plus grande facilité, tandis que sa transmission Shimano 12 vitesses et ses freins à disque hydrauliques (avec un étrier avant à 4 pistons) délivrent la bonne dose de puissance au bon moment. Ses larges pneus Schwalbe chaussant des roues Fulcrum Red 55 complètent l’ensemble. Vous avez ainsi tout ce que vous pouviez attendre d’un vélo conçu pour vous rendre d’un point A à un point B en passant le plus vite possible par les chemins les plus ludiques.
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Fiche technique

Cadre
Fourche
RockShox Sektor RL Air, 15x110mm, Tapered, 120mm
Couleur
Carbon´n´grey
Tailles
16", 18", 20", 22"
Suspensions
Amortisseur
RockShox Monarch RL, 165x38mm
Entretoises d’amortisseur
Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm
Assistance Électrique
Moteur
Sans
Batterie
Sans
Transmission et freinage
Freins
Shimano BR-MT520/MT500, Hydr. Disc Brake (180/180)
Commandes
Shimano SLX SL-M7100
Dérailleur arrière
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Pédalier
Shimano FC-MT610, Boost, 30T, 175mm (170mm for 16" frame size)
Cassette
Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
Chaîne
Shimano CN-M7100
Roues
Roues
Fulcrum Red 55, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, 622x23C, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.35
Périphériques
Cintre
Newmen Evolution 318.20, 760mm
Potence
Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
Poignées
CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
Selle
Natural Fit Nuance Lite
Tige de selle
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 425x130mm (403x120mm for smallest frame size)
Jeu de direction
FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
Poids
Poids
12,6 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 4.1

CATÉGORIE 4

Type de vélos concernés :

VTT (Loisirs, Cross-Country, Trail et Enduro)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
  • sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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