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Saison 2025

AMS ZERO99 C:68X

SLX 29

Référence : 833200

6 599,00 € TTC
Taille
Guide des tailles

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Description

La vitesse découle de la légèreté, la vitesse est efficacité, mais avant tout elle signifie aucun compromis. Le cadre AMS ZERO99 C:68X 29 est fabriqué à partir de notre carbone haut de gamme et pèse environ 1 600 g. Il y a suffisamment de place pour des pneus de 2,4 pouces - et cela signifie plus d'adhérence et plus de contrôle, même dans les conditions les plus difficiles. Sur la base des commentaires de nos coureurs de XC et de nos champions européens, la longueur de la tige de chaîne est ajustée pour une montée optimale tout en conservant une excellente maniabilité. Les tubes souples aident à maintenir une conduite confortable, plutôt que dure. Des inserts de réglage de l'angle permettent d'ajuster finement l'angle de la tête. Et avec 110 mm de débattement à l'avant alliés à une géométrie réglée pour l'agilité et la vitesse, vous avez tout ce qu'il vous faut pour arriver en tête du peloton.

En résumé

En course, la vitesse compte. Avec l'AMS ZERO99 C:68X SLX 29, la construction du cadre en carbone haut de gamme n'est que le début. La transmission Sram X0 Eagle à 12 rapports effectue chaque changement de vitesse à la perfection, soutenue par les puissants freins hydrauliques à disque MT8 SL de Magura pour tout garder sous contrôle. Nous avons ajouté une paire de roues Newmen Phase 30 en carbone pour leur faible poids et leur accélération rapide, puis nous avons ajouté des pneus Schwalbe Racing Ray et Racing Ralph 2,35 pouces très adhérents. Une fourche Fox 34 Float Factory SC Grip SL offre 110 mm de débattement au sol à l'avant, ainsi qu'une précision de pilotage exceptionnelle. Elle est assistée par un amortisseur Fox Float SL Factory à l'arrière. Et un poste de transfert Fox dropper rend ces choix de ligne risqués un peu plus rapides.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
Poids du cadre
1600 g
Largeur maximale du pneu
2,4"
Couleur
Liquidgoblin´n´white
Suspensions
Fourche
Fox 34 SC Float Factory GRIP SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 110mm, Kashima Coated
Amortisseur
Fox Float SL Factory Remote, 190x40mm, 2-Position Remote, Kashima Coated
Entretoises d’amortisseur
Front: 26x8mm, Rear: 30x8mm
Transmission et freinage
Freins
Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160)
Commandes
Sram AXS™ Pod Controller
Dérailleur arrière
Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
Pédalier
Sram X0 Eagle™ Transmission, 32T
Boîtier de pédalier
Sram DUB MTB Wide, 92mm Pressfit
Cassette
Sram XS-1275, 10-52T
Chaîne
Sram GX Eagle™ Transmission
Roues
Roues
Newmen Phase 30 light/light Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneu avant
Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35
Pneu arrière
Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35
Périphériques
Cintre
Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
Potence
Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
Poignées
ACID Disrupt, Soft Compound
Selle
ACID Nuance SLT X Carbon
Tige de selle
Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima Coated
Jeu de direction
ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment
Accessoires
En plus
Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes
Poids
Poids
10,7 kg
Poids maximum en charge
115 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 4.1

CATÉGORIE 4

Type de vélos concernés :

VTT (Loisirs, Cross-Country, Trail et Enduro)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
  • sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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