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Saison 2025

Aim

ONE Allroad

Référence : 840170

749,00 € TTC
Taille
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Description

Avec l’Aim Allroad, nous avons redéfini la notion de polyvalence. Avec ses garde-boue intégraux, son système d’éclairage et son porte-bagages de série, il possède tout ce dont vous avez besoin. Il dispose également d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées, le tube de direction conique contribue à améliorer la maniabilité, tandis que le support de fixation pour disque Flat Mount s’intègre naturellement avec la béquille de série. Sa géométrie soigneusement pensée comprend un tube inférieur plus bas pour une plus grande confiance, et il dispose également de suffisamment de débattement pour l’équiper de pneus de 2,25 pouces larges, adhérents et confortables. Notre système Size Split a permis d’étendre également la gamme, ainsi, quelle que soit votre taille, vous trouverez forcément un Aim qui vous convient parfaitement.

En résumé

Que ce soit pour les déplacements quotidiens ou les aventures tout-terrain du weekend, l’Aim ONE Allroad ne vous laissera jamais tomber. Avec ses garde-boue, son porte-bagages, son système d’éclairage et sa béquille, vous êtes paré pour vous attaquer aux voies urbaines les plus accidentées avec style et confort. Quand arrive le weekend, avec sa suspension Suntour de 100 mm et la profondeur de sa transmission Shimano 2x8 vitesses, vous possédez tout ce dont vous avez besoin pour laisser votre curiosité vous emmener où vous voulez. Enfin, que ce soit sur la route ou en dehors, ses puissants freins à disque hydrauliques vous garantissent un contrôle de tous les instants.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount
Couleur
Foggyblack´n´black
Tailles
Size Split
Suspensions
Fourche
SR Suntour XCE, 100mm
Transmission et freinage
Freins
Clarks Clout 1, Hydr. Disc Brake PM/PM (160/160)
Commandes
Shimano SL-M315, Rapidfire-Plus
Dérailleur avant
Shimano FD-M315, Top Swing, 31.8mm Clamp
Dérailleur arrière
Shimano RD-TX800, 8-Speed
Pédalier
Shimano FC-M315, 36x22T, 170mm
Boîtier de pédalier
Thun Paso-ML, 73mm BSA
Cassette
Shimano CS-HG200, 12-32T
Chaîne
KMC Z8.3
Roues
Jantes
CUBE EX25, 32H, Disc
Moyeu avant
Shimano DH-3D32, Hub Dynamo, QR
Moyeu arrière
CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt
Pneus
CUBE MTB, 2.25
Périphériques
Cintre
CUBE Rise Trail Bar, 680mm
Potence
CUBE Performance Stem, 31.8mm
Poignées
ACID React
Selle
ACID Venec Lite
Tige de selle
CUBE Performance Post, 27.2mm
Jeu de direction
CUBE FPH863, Semi-Integrated
Accessoires
Porte-bagages
ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible and Rail
Éclairage avant
CUBE Shiny 50
Éclairage arrière
ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC
Béquille
ACID FM Pure Kickstand
Garde-boue
ACID 65
Sonnette
ACID
Pédales
CUBE PP MTB
Équipements
Allroad
Poids
Poids
16,8 kg
Poids maximum en charge
140 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 2.5

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

VTT (Loisirs) - Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

150 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bikes

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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