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Saison 2025

Aerium C:68X

Race

Référence : 831200

6 699,00 € TTC
Taille
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Description

Développé en étroite collaboration avec l'athlète CUBE et championne du monde Lucy Charles-Barclay, l'Aerium C:68X peut légitimement revendiquer son titre de cadre le plus rapide que nous ayons jamais fabriqué. Chaque détail, de la conception de la fourche aérodynamique à l'intégration des freins à disque et aux systèmes d'hydratation et de stockage dans le cadre, a été conçu avec zéro compromis, testé dans la soufflerie puis de nouveau testé sous pression, en conditions de course. Lucy a une confiance totale dans le cadre ainsi que dans son stockage et son hydratation configurables, et maintenant vous aussi pouvez avoir une totale confiance.

En résumé

Vous pourriez pédaler plus fort, ou simplement pédaler plus intelligemment. Avec son design aérodynamique et sa construction carbone C:68X® premium, l'Aerium C:68X Race a le pedigree pour vous faire passer la ligne, plus vite. Des options de stockage et d'hydratation configurables facilitent le maintien de l'alimentation et de l'hydratation, même pendant les étapes les plus longues. Le Shimano Dura-Ace Di2 avec un jeu de chaîne Ultegra et des dérailleurs met le bon rapport littéralement au bout de vos doigts, tandis que les freins à disque hydrauliques Dura-Ace Di2 correspondants vous permettent de freiner plus tard et plus fort, en maintenant votre vitesse plus longtemps. Et les roues Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80, équipées de pneus Continental Grand Prix 5000 TT et de tubes avec valves aérodynamiques, vous permettent d'exploiter votre puissance sur la route. Il possède tout ce dont vous avez besoin - le reste dépend de vous.
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Fiche technique

Cadre
Cadre
Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
Fourche
Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm
Largeur maximale du pneu
28 mm/ 30 mm
Couleur
Foggrey´n´white
Transmission et freinage
Commandes
Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT
Dérailleur avant
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed, Electronic Shifting System
Cassette
Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T
Chaîne
Shimano CN-M8100
Roues
Roues
Newmen Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Pneus
Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622
Périphériques
Ruban de cintre
ACID Bartape RD
Selle
Selle Italia Watt SF Magnesium
Tige de selle
CUBE Aerium C:68 Aero
Jeu de direction
ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"
Accessoires
En plus
Tubolito™ Inner Tubes
Équipements
CUBE Concept Front Hydration (not usable with 40mm or more spacers )/ Concept Gear Unit
Poids
Poids
10,1 kg
Poids maximum en charge
115 kg

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 1.1

CATÉGORIE 1

Type de vélos concernés :

Vélo de Route (Endurance, Performance et Triathlon & chrono)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bikes

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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