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Saison 2025

Kathmandu Hybrid

SLX 800

Référence : 812600

4 802,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

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Description

Le design du Kathmandu Hybrid de CUBE est d'une élégance classique, voire familière, mais il regorge d'innovations et de touches astucieuses. Le moteur Bosch CX soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh ne sont qu'un début. La géométrie Effcient Comfort est conçue autour d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm, pour un meilleur contrôle même lorsque les conditions deviennent difficiles. Les câbles intégrés complètent les lignes épurées du cadre et contribuent à réduire le besoin de maintenance, sans oublier la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive. Et bien sûr, il y a un support de garde-chaîne intégré et notre Integrated Carrier 3.0 résistant, robuste et exceptionnellement soigné, pour que vous puissiez transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

En résumé

Vous voulez de la fiabilité ? Le Kathmandu Hybrid SLX 800 de CUBE vous offre de la fiabilité. Équipé de roues Newmen Performance 30 chaussées de pneus Schwalbe Marathon Efficiency, il continuera à rouler que vous affrontiez des rues urbaines défoncées ou des routes de campagne poussiéreuses. La potence réglable, la tige de selle télescopique polyvalente et la fourche suspendue Fox 34 AWL contribuent au confort de la conduite. L'Integrated Carrier 3.0 est un moyen robuste, élégant et polyvalent de transporter ce dont vous avez besoin, et il existe également une gamme complète d'accessoires inclus. Une batterie PowerTube de 800 Wh garantit qu'il y a suffisamment de jus pour continuer à alimenter le moteur silencieux Bosch CX et son assistance au pédalage jusqu'à 85 Nm. Et, avec les freins à disque hydrauliques XT de Shimano et les vitesses qui se chargent des tâches d'arrêt et de départ, vous savez que vous êtes entre de bonnes mains.
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Fiche technique

Caractéristiques générales
Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube
Couleur
Graphite´n´black
Fourche suspendue
Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm
Poids
26,4 kg
Poids maximum en charge
160 kg
Assistance Électrique
Moteur
Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System
Performance CX
Batterie
800 Wh
800 Wh
Bosch PowerTube 800
Chargeur
Bosch 4A
Transmission
Dérailleur arrière
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Cassette
Shimano XT CS-M8100, 10-51T
Chaîne
KMC e12
Roues
Jantes
Newmen Performance 30, 28/32 Spokes (Base/Strong), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe Marathon Efficiency, Super Race, V-Guard, 55-622
Freinage
Frein
Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (180/180)
Leviers
Shimano XT SL-M8100-IR, 12-Speed
Périphériques
Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, 700mm
Potence
CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Selle
ACID Sequence Pro Plus
Tige de selle
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Jeu de direction
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC
Accessoires
Béquille
ACID FM Pure Kickstand
Garde-boue
ACID 65 Integrated Carrier 3.0
Sonette
Knog Oi
Pédales
ACID PP MTB

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 2.3

CATÉGORIE 2

Type de vélos concernés :

Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Poids maximum en charge :

140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

Cube bikes

Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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