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Saison 2025

Reaction Hybrid

Performance 625 Allroad

Référence : 807250

Note
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2 902,00 € TTC

Dont 3,00 € d'éco-participation

Taille
Guide des tailles

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Description

Le Reaction Hybrid Performance Allroad a été construit pour être polyvalent. Son moteur Bosc Performance Line aussi fluide que puissant, avec un couple de 75 Nm est équipé du Smart System, et il dispose d’une batterie de 625 Wh pour des sorties placées sous le signe du plaisir. Nous l’avons équipé de garde-boue, d’un système d’éclairage et d’une béquille Flat Mount. Vous êtes ainsi paré pour n’importe quel type de trajet. Il dispose même de supports de fixation pour un cadenas ou un multi-outils sous le tube supérieur, et le collier de selle incorpore son propre outil. Ses lignes élégantes et son passage interne de câbles est non seulement très élégant, mais vous permet également de réduire les contraintes d’entretien. Enfin, avec le système Size Split, vous avez la garantie de trouver le modèle parfait pour vous.

En résumé

Un VTT hybride est tout aussi à l’aise en forêt que dans la jungle urbaine, c’est ce qui en fait un compagnon si polyvalent. La batterie haute capacité de 625 Wh et la fluidité du moteur Bosch Performance Line du Reaction Hybrid Performance 625 vous confèrent toute la puissance nécessaire pour élargir vos horizons, en ville comme à la campagne. Nous l’avons équipé de toute une série d'accessoires complémentaires (comprenant des garde-boue, un système d’éclairage et une béquille) afin que vous soyez paré pour tout type de trajet. Sa fourche suspendue de 100 mm vous permet de vous engager sur la voie devant vous en toute facilité en absorbant aussi bien les racines que les nids de poules. Enfin, sa transmission Shimano Cues 9 vitesses facile à utiliser et ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano vous permettent d’envisager n’importe quel type de trajet, et vous garantissent un freinage sécurisé de tous les instants.
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Fiche technique

Caractéristiques générales
couleur
skylightblue´n´white
poids
25,8 kg
Poids maximum en charge
140 kg
Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Fully Integrated Battery, Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Parts
fourche
SR Suntour NVX30 NLO Coil, 100mm
Information importante
Pour commander un produit de notre gamme 2025, n'hésitez pas à contacter l'un de nos revendeurs partenaire qui se fera un plaisir de vous accompagner.
Assistance Électrique
moteur
Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (75Nm) Cruise (250Watt), Smart System
chargeur
Bosch 2A
batterie
Bosch PowerTube 625
Transmission
cassette
Shimano Cues CS-LG300, 11-46T
chaîne
KMC eGlide
dérailleur arrière
Shimano Cues RD-U4000-GS, 9-Speed
Roues
jantes
CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
pneus
Schwalbe Smart Sam, Active, 2.35
Freinage
frein
Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/180)
leviers
Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus
Périphériques
selle
ACID Sequence Pro 160
tige de selle
CUBE Performance Post, 30.9mm
Potence
CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
jeu de direction
ACROS AZF-1031, 1 1/8\" straight, Top Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm)
cintre
CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
Accessoires
pédales
ACID PP MTB
sonette
Easy Bell
garde-boue
ACID 65 BB-Mount
Équipement
Allroad
béquille
ACID FM Pure Kickstand

Guide des tailles

Classification du vélo

Classification du vélo : Catégorie 3.2

CATÉGORIE 3

Type de vélos concernés :

VTT Hybrids (Cross-Country)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

135 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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