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Saison 2025
Stereo Hybrid ONE77 HPC
SLT
Référence : 803600
Note
9 102,00 € TTC
Dont 3,00 € d'éco-participation
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Description
Le cadre Stereo Hybrid ONE77 HPC, avec un débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière et une configuration de roues mulet de 29 pouces à l'avant et 27,5 pouces à l'arrière, est tout ce dont vous avez besoin pour les grosses journées sur les sentiers de grande montagne. Mais comme pour tous les modèles CUBE, le diable se cache dans les détails. Ainsi, par exemple, nous avons ajouté un passage de câbles intégré pour un look ultra épuré et un entretien réduit, puis nous avons ajouté un jeu de direction à angle réglable afin que vous puissiez ajuster la conduite à votre goût. La batterie PowerTube se trouve discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus du moteur Bosch CX. La patte UDH sur le triangle arrière en aluminium est solide et évolutive, et nous avons également ajouté un garde-chaîne à montage direct pour vous permettre d'avancer même lorsque les conditions deviennent difficiles.
En résumé
Le Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT ne laisse rien de côté dans sa quête de la perfection en montagne. La paire de roues mulet est construite autour d'une paire de roues en carbone Newmen Phase 30, chaussées de pneus Magic Mary et Tacky Tan 2,4 pouces robustes et tenaces de Schwalbe. C'est une bonne chose, car les freins à disque hydrauliques Magura Gustav Pro ont besoin de toute la traction possible pour fournir leur puissance de freinage sûre et prévisible. Il y a bien sûr une tige de selle télescopique, pour que vous puissiez emprunter le tracé le plus aventureux. La XX Eagle Transmission 1x12 vitesses de Sram est entraînée via un pédalier en carbone RaceFace Era, et l'assistance du moteur CX doux et silencieux de Bosch et de la batterie PowerTube, pour des changements de rapports électroniques rapides et précis. Avec la fourche Fox 38 Factory GripX2 et l'amortisseur Float X2 Factory offrant 170 mm de débattement moelleux et bien contrôlé à chaque roue, on peut dire sans se tromper que le reste ne dépend que de vous. Êtes-vous prêt pour ça?
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Fiche technique
- couleur
- solareclipse´n´bronze
- poids
- 23,5 kg
- Poids maximum en charge
- 160 kg
- fourche suspendue
- Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm, Kashima Coated
- Cadre
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- amortisseur
- Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated
- Information importante
- Pour commander un produit de notre gamme 2025, n'hésitez pas à contacter l'un de nos revendeurs partenaire qui se fera un plaisir de vous accompagner.
- moteur
- Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System
- chargeur
- Bosch 4A
- batterie
- Bosch PowerTube
- cassette
- Sram XS-1297, 10-52T
- chaîne
- Sram XX Eagle™ Transmission
- dérailleur arrière
- Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
- Roues
- 29\" / 27.5\"
- pneu avant
- Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4
- roues
- Newmen Phase 30, 28/28 Spokes (Base/Strong), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- pneu arrière
- Schwalbe Tacky Chan, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4
- frein
- Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
- leviers
- Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
- selle
- ACID Venec EMTB Trail 140
- tige de selle
- Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
- jeu de direction
- ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface
- cintre
- Race Face ERA 35
Caractéristiques générales
Assistance Électrique
Transmission
Roues
Freinage
Périphériques
Guide des tailles
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