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Saison 2025

AMS ZERO99 C:68X

Race 29

Référence : 833100

4 999,00 € TTC
Taille
Guide des tailles

Excellent choix ! Ce vélo sera bientôt disponible. Contactez l'un de nos revendeurs agréés pour le commander.

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Description

La vitesse découle de la légèreté, la vitesse est efficacité, mais avant tout elle signifie aucun compromis. Le cadre AMS ZERO99 C:68X 29 est fabriqué à partir de notre carbone haut de gamme et pèse environ 1 600 g. Il y a suffisamment de place pour des pneus de 2,4 pouces - et cela signifie plus d'adhérence et plus de contrôle, même dans les conditions les plus difficiles. Sur la base des commentaires de nos coureurs de XC et de nos champions européens, la longueur de la tige de chaîne est ajustée pour une montée optimale tout en conservant une excellente maniabilité. Les tubes souples aident à maintenir une conduite confortable, plutôt que dure. Des inserts de réglage de l'angle permettent d'ajuster finement l'angle de la tête. Et avec 110 mm de débattement à l'avant alliés à une géométrie réglée pour l'agilité et la vitesse, vous avez tout ce qu'il vous faut pour arriver en tête du peloton.

En résumé

Ce résultat sur le podium s’est juste un peu plus rapproché. Avec son cadre en carbone C:68X® et ses composants soigneusement étudiés, l’AMS ZERO99 C:68X Race 29 définit la norme en matière de vitesse en cross-country. Il y a une Fox 34 Float Performance SC à l'avant, avec 110 mm de débattement de précision. Il est associé à un amortisseur Fox Float SL Performance à l'arrière. Nous avons choisi les engrenages XT 1x12 ultra-fiables de Shimano parce que, bien sûr, ils sont ultra-fiables. Et a ajouté des freins à disque hydrauliques Shimano XT pour une bonne mesure. Et les roues Newmen Beskar 30 sont équipées de pneus Schwalbe Racing Ray/Ralph 2.35in pour une meilleure adhérence et une accélération rapide. Dotée d'une tige de selle Fox Transfer, c'est tout ce dont vous avez besoin pour trouver l'angle gagnant sur le parcours de course.
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Fiche technique

Caractéristiques générales
couleur
blackline
poids
11,5 kg
Poids maximum en charge
115 kg
fourche suspendue
Fox 34 SC Float Performance, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 110mm
Cadre
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
amortisseur
Fox Float SL Performance Elite Remote, 190x40mm, 2-Position Remote
Information importante
Pour commander un produit de notre gamme 2025, n'hésitez pas à contacter l'un de nos revendeurs partenaire qui se fera un plaisir de vous accompagner.
Transmission
cassette
Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
chaîne
Shimano CN-M6100
dérailleur arrière
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Roues
pneu avant
Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35
roues
Newmen Beskar 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
pneu arrière
Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35
Freinage
frein
Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160)
leviers
Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
Périphériques
selle
ACID Nuance SLT X Carbon
tige de selle
Fox Transfer Performance Elite 30.9mm
Potence
Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
jeu de direction
ACROS Integrated, Top 1 1/8\", Bottom 1 1/2\", Fiber Inserts for Angle Adjustment
cintre
Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 4.1

CATÉGORIE 4

Type de vélos concernés :

VTT (Loisirs, Cross-Country, Trail et Enduro)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
  • sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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