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Saison 2025
Stereo Hybrid ONE44 HPC
SLT
Référence : 802900
Note
8 902,00 € TTC
Dont 3,00 € d'éco-participation
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Description
Un bon vélo est une question de détails, et le cadre du Stereo Hybrid ONE44 HPC regorge de détails astucieux. Vous remarquerez le passage de câbles intégré car il complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en contribuant à réduire la maintenance. Le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la manipulation à vos besoins spécifiques. Un garde-chaîne à montage direct maintient les vitesses bien en place, et l'écran du tube supérieur Bosch soigneusement intégré vous montre en un coup d'œil des infos concernant le puissant moteur Bosch CX et la batterie PowerTube. Avec une fourche de 150 mm et un débattement de roue arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. La patte UDH signifie également qu'il est à l'épreuve du temps. Et, avec Size Split, vous avez une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des cyclistes.
En résumé
Le Stereo Hybrid One44 HPC SLT représente le summum en matière de VTTAE, nous l'avons donc équipé de manière appropriée. La fourche Fox Float 36 Factory GripX2 de 150 mm et le débattement de la roue arrière de 140 mm à partir de l'amortisseur Float X Factory maintiennent les pneus Schwalbe Magic Mary et Nobby Nic 2,4 pouces bien en place : en roulant de manière souple en contact parfait avec le sol sur la paire de roues Newmen Phase 30. Les freins à disque hydrauliques Magura Gustav Pro puissants et progressifs permettent de contrôler la vitesse du bout des doigts. Un pédalier en carbone RaceFace Era transmet votre puissance sur les sentiers via la transmission XX Eagle 1x12 vitesses de Sram, appuyée par jusqu'à 85 Nm de couple du moteur Bosch CX et la batterie PowerTube. Enfin, sa tige de selle télescopique vous garantit un contrôle ultime sur les chemins escarpés ou accidentés. Zéro compromis, un maximum de performance.
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Fiche technique
- couleur
- liquidlava´n´black
- poids
- 23 kg
- Poids maximum en charge
- 160 kg
- fourche suspendue
- Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima Coated
- Cadre
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- amortisseur
- Fox Float X Factory, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated
- Information importante
- Pour commander un produit de notre gamme 2025, n'hésitez pas à contacter l'un de nos revendeurs partenaire qui se fera un plaisir de vous accompagner.
- moteur
- Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System
- chargeur
- Bosch 4A
- batterie
- Bosch PowerTube
- cassette
- Sram XS-1297, 10-52T
- chaîne
- Sram XX Eagle™ Transmission
- dérailleur arrière
- Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
- pneu avant
- Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4
- roues
- Newmen Phase 30, 28/28 Spokes (Base/Strong), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- pneu arrière
- Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4
- frein
- Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
- leviers
- Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
- selle
- ACID Venec EMTB Trail 140
- tige de selle
- Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
- jeu de direction
- ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2\" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface
- cintre
- Race Face ERA 35
Caractéristiques générales
Assistance Électrique
Transmission
Roues
Freinage
Périphériques
Guide des tailles
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