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Saison 2023

AMS ONE11 C:68X

Pro 29

Référence : 652500

4 399,00 €
3 519,20 € TTC
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Description

Lorsque nous avons entrepris de développer le vélo de trail léger ultime, nous sommes partis de notre carbone C:68X® haut de gamme. Avec son profil élégant, son design fastidieux et les nombreux tests auxquels il a été soumis, nous sommes parvenus à obtenir un cadre qui ne pèse qu’environ 1600 g. Conçu autour de haubans de 444 mm avec un débattement suffisant pour l’équiper de pneus de 2,4 pouces, il dispose même d’un insert Acros permettant de peaufiner l’angle de direction. Ses 110 mm de débattement à l’arrière et 120 mm à l’avant (combinés à l’ultra réactivité de son cadre) se combinent efficacement pour disséquer même les portions de chemin les plus accidentées. Passez à la vitesse supérieure. Pilotez l’AMS ONE11 C:68X.

En résumé

Les chemins vont se demander ce qui leur arrive. Le cadre en carbone ultra léger du tout nouvel AMS ONE11 C:68X Pro 29 et son débattement de 100 mm à l’arrière et 120 mm à l’avant vous garantissent un contrôle de tous les instants. Une fourche RockShox Recon Gold associée à un amortisseur Deluxe Select+ pour des capacités d'absorption optimales. La précision et la fluidité de sa transmission Sram GX Eagle 1x12 vitesses permettent un transfert efficace de votre puissance vers ses roues Fulcrum Red77 chaussées de pneus Maxxis Foretaker de 2,35 pouces. Enfin, ses freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty vous permettent de contrôler votre vitesse, car la puissance n’est rien sans contrôle, n’est-ce pas?
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Fiche technique

Caractéristiques générales
Cadre
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
Couleur
Liquidred´n´carbon
Fourche suspendue
RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 120mm
Amortisseur
RockShox Deluxe Select+, 190x42.5mm
Poids
12,5 kg
Poids maximum en charge
115 kg
Transmission
Dérailleur arrière
Sram GX Eagle™, 12-Speed
Cassette
Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
Chaîne
Sram SX Eagle™
Roues
Roues
Fulcrum Red 77, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneus
Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35
Freinage
Frein
Magura MT Thirty, Front/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (180/180)
Leviers
Sram GX Eagle™ Trigger
Périphériques
Cintre
Newmen Evolution 318.20, 760mm
Potence
Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Selle
Natural Fit Nuance
Tige de selle
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm
Jeu de direction
ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment

Guide des tailles

Classification du vélo

 Classification du vélo : Catégorie 4.1

CATÉGORIE 4

Type de vélos concernés :

VTT (Loisirs, Cross-Country, Trail et Enduro)

Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :

  • pistes cyclables et/ou routes goudronnées
  • chemins pavés ou en gravier, de sable ou de matériaux similaires, qui ne sont pas empruntées par des véhicules à moteur
  • chemins de randonnée présentant quelques petits obstacles (racines et pierres) et nécessitant peu d'habileté technique en descente
  • sentiers dédiés à la pratique du VTT présentant de petits sauts (maximum 50 cm de hauteur) et nécessitant une bonne habileté technique en descente

L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient en contact avec le sol. Seul le franchissement de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.

Attention :

La catégorie d’utilisation d'un vélo passe toujours à 2, lorsque ce dernier est équipé d'une béquille arrière, de garde-boues, de porte-bagages, ou d'une remorque à vélo.

Poids maximum en charge :

115 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)

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Des vélos d’une qualité exceptionnelle taillés pour la performance

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