Rouler à vélo doit rester un plaisir, c’est pourquoi nous nous sommes tout autorisés pour rendre le cadre du Nature aussi léger que possible sans compromettre sa solidité. Le secret réside dans ses tubes en aluminium à double couches, avec des jonctions bénéficiant de la technique Smooth Welding pour une finition naturellement élégante. Il a été entièrement testé dans nos laboratoires afin que vous soyez assuré qu’il est à la hauteur. Nous avons prévu suffisamment de débattement pour pouvoir l’équiper de pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm de large, pour un pilotage aussi confortable que possible. Il est équipé d’un tube de direction conique pour un pilotage de précision, d’un porte-bagages et de points de fixation pour garde-boue élégants pour des équipements futurs. Il dispose de tout ce dont vous avez besoin pour des journées en toute décontraction à la campagne.
Gratuit dès 50 € d’achats
du lundi au vendredi 9h-18h
par l'un de nos revendeurs agréés
Description
En résumé
Fiche technique
- Cadre
- Aluminium Superlite, Trekking Cross, Taper, Double Butted
- Couleur
- Gold´n´black
- Fourche suspendue
- SR Suntour NEX HLO, 63mm, Lockout
- Poids
- 14,1 kg
- Poids maximum en charge
- 140 kg
- Dérailleur avant
- Shimano Deore FD-T6000, Top-Swing, 31.8mm
- Dérailleur arrière
- Shimano XT RD-T8000, 10-Speed
- Cassette
- Shimano CS-HG500, 11-34T
- Chaîne
- KMC X10
- Jantes
- CUBE ZX20, 32H, Disc
- Pneus
- Schwalbe Land Cruiser, Active, 50-622
- Frein
- Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)
- Leviers
- Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
- Cintre
- CUBE Comfort Trail Bar, 660mm
- Potence
- CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
- Selle
- Natural Fit Sequence
- Tige de selle
- CUBE Performance Post, 27.2mm
- Jeu de direction
- VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
- Pédales
- ACID PP Trekking
Guide des tailles
Classification du vélo
CATÉGORIE 2
Type de vélos concernés :
Vélos de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville) - Vélos Hybrids de Ville et Campagne (Tout chemin et Ville)
Ce vélo a été développé de manière à pouvoir rouler sur :
- chemins de randonnée lisses présentant peu d'obstacles (racines et pierres) et ne nécessitant pas d'habileté technique particulière en descente
L'utilisation correcte de ce vélo implique que ses roues soient toujours en contact avec le sol. Seul le franchissement occasionnel de petits obstacles peut justifier que ses roues quittent le sol durant une fraction de seconde. Ce vélo ne convient donc pas pour la réalisation de sauts, pour la conduite sur une roue (ni avant, ni arrière) et pour des freinages pouvant provoquer le soulèvement de la roue arrière.
Poids maximum en charge :
140 kg (le poids du cycliste + le poids du vélo ne doivent pas dépasser le poids maximum en charge)
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