Vélos hybrids - Page 3

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Prix

Usage

Modèle

Variante Cadre

Millésime

Couleurs

Type de VAE

Moteur

Batterie

Matériau du cadre

Poids

Suspension

Débattement avant

Débattement arrière

Marque de fourche

Marque d’amortisseur

Changement de vitesses

Type Commande

Nombre de vitesses

Marque de Transmission

Modèle de dérailleur

Matériau des jantes

448 produits

  • Nouveau
Kathmandu Hybrid

Kathmandu Hybrid

- SLT 800

Le cadre Easy Entry du Kathmandu Hybrid est conçu pour tenir ses promesses, rendant le cyclisme aventureux aussi accessible et simple que possible. Le moteur Bosch CX soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh ne sont qu'un début. La géométrie Effcient Comfort est conçue autour d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm, pour un meilleur contrôle même lorsque les conditions deviennent difficiles. Les câbles intégrés complètent les lignes épurées du cadre et contribuent à réduire le besoin de maintenance, sans oublier la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive. Et bien sûr, il y a un support de garde-chaîne intégré et notre Integrated Carrier 3.0 résistant, robuste et exceptionnellement soigné, pour que vous puissiez transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

Prix 5 802,00 €
  • Nouveau
Kathmandu Hybrid

Kathmandu Hybrid

- SLT 800

Vous reconnaîtrez instantanément le Kathmandu Hybrid de CUBE comme un modèle de vélo d'une élégance intemporelle, mais il regorge d'innovations et de touches astucieuses. Le moteur Bosch CX soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh ne sont qu'un début. La géométrie Effcient Comfort est conçue autour d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm, pour un meilleur contrôle même lorsque les conditions deviennent difficiles. Les câbles intégrés complètent les lignes épurées du cadre et contribuent à réduire le besoin de maintenance, sans oublier la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive. Et bien sûr, il y a un support de garde-chaîne intégré et notre Integrated Carrier 3.0 résistant, robuste et exceptionnellement soigné, pour que vous puissiez transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

Prix 5 802,00 €
  • Nouveau
Kathmandu Hybrid

Kathmandu Hybrid

- SLT 800

Le design du Kathmandu Hybrid de CUBE est d'une élégance classique, voire familière, mais il regorge d'innovations et de touches astucieuses. Le moteur Bosch CX soigneusement intégré et la batterie PowerTube de 800 Wh ne sont qu'un début. La géométrie Effcient Comfort est conçue autour d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm, pour un meilleur contrôle même lorsque les conditions deviennent difficiles. Les câbles intégrés complètent les lignes épurées du cadre et contribuent à réduire le besoin de maintenance, sans oublier la patte UDH robuste, polyvalente et évolutive. Et bien sûr, il y a un support de garde-chaîne intégré et notre Integrated Carrier 3.0 résistant, robuste et exceptionnellement soigné, pour que vous puissiez transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

Prix 5 802,00 €

Cargo Hybrid

- 500

La plupart des vélos sont conçus pour transporter une personne et éventuellement un petit bagage. Avec le Cargo Hybrid 500, c’est différent : construit avec un poids maximum de 220 kg, il est capable de transporter des charges volumineuses, ou même deux enfants avec le siège en option, en toute sécurité et confort. La maniabilité est stable et inspire confiance même à pleine charge ; naviguer dans les rues de la ville est donc un jeu d'enfant. Nous avons positionné la puissante unité motrice Bosch spécifique au chargement discrètement à la base du tube de selle, et la batterie de 500 Wh (avec de la place pour ajouter une batterie supplémentaire de 500 Wh si nécessaire) vous offre l'autonomie dont vous avez besoin pour la plupart des déplacements urbains.

Prix 4 351,50 € Prix de base 5 802,00 €
-25%

Cargo Hybrid

- 500

La plupart des vélos sont conçus pour transporter une personne et éventuellement un petit bagage. Avec le Cargo Hybrid 500, c’est différent : construit avec un poids maximum de 220 kg, il est capable de transporter des charges volumineuses, ou même deux enfants avec le siège en option, en toute sécurité et confort. La maniabilité est stable et inspire confiance même à pleine charge ; naviguer dans les rues de la ville est donc un jeu d'enfant. Nous avons positionné la puissante unité motrice Bosch spécifique au chargement discrètement à la base du tube de selle, et la batterie de 500 Wh (avec de la place pour ajouter une batterie supplémentaire de 500 Wh si nécessaire) vous offre l'autonomie dont vous avez besoin pour la plupart des déplacements urbains.

Prix 4 351,50 € Prix de base 5 802,00 €
-25%

Cargo Hybrid

- 500

La plupart des vélos sont conçus pour transporter une personne et éventuellement un petit bagage. Avec le Cargo Hybrid 500, c’est différent : construit avec un poids maximum de 220 kg, il est capable de transporter des charges volumineuses, ou même deux enfants avec le siège en option, en toute sécurité et confort. La maniabilité est stable et inspire confiance même à pleine charge ; naviguer dans les rues de la ville est donc un jeu d'enfant. Nous avons positionné la puissante unité motrice Bosch spécifique au chargement discrètement à la base du tube de selle, et la batterie de 500 Wh (avec de la place pour ajouter une batterie supplémentaire de 500 Wh si nécessaire) vous offre l'autonomie dont vous avez besoin pour la plupart des déplacements urbains.

Prix 4 351,50 € Prix de base 5 802,00 €
-25%

Cargo Hybrid

- 500

La plupart des vélos sont conçus pour transporter une personne et, parfois, un petit bagage. Le Cargo Hybrid est une monture d’un tout autre type. Celui-ci a été conçu pour supporter une charge maximale de 220 kg, ce qui signifie qu’il est capable de transporter d’imposantes charges, ou bien deux enfants avec un siège optionnel, sans compromis de sécurité ou de confort. Son pilotage est stable et inspire la confiance, même en charge maximale, ce qui facilite grandement la circulation en ville. Nous avons positionné la puissante unité motrice Bosch, spéciale vélo cargo, à la base du tube de selle de façon à ce que celle-ci ne soit en aucun cas une source d’encombrement. Et vous disposez de suffisamment de place pour deux batteries à proximité du centre de gravité du vélo.

Prix 4 351,50 € Prix de base 5 802,00 €
-25%

Cargo Hybrid

- 500

La plupart des vélos sont conçus pour transporter une personne et, parfois, un petit bagage. Le Cargo Hybrid est une monture d’un tout autre type. Celui-ci a été conçu pour supporter une charge maximale de 220 kg, ce qui signifie qu’il est capable de transporter d’imposantes charges, ou bien deux enfants avec un siège optionnel, sans compromis de sécurité ou de confort. Son pilotage est stable et inspire la confiance, même en charge maximale, ce qui facilite grandement la circulation en ville. Nous avons positionné la puissante unité motrice Bosch, spéciale vélo cargo, à la base du tube de selle de façon à ce que celle-ci ne soit en aucun cas une source d’encombrement. Et vous disposez de suffisamment de place pour deux batteries à proximité du centre de gravité du vélo.

Prix 4 351,50 € Prix de base 5 802,00 €
-25%

Stereo Hybrid 140 HPC

- SLX 750

Quel est l’intérêt d’un vélo tout terrain offrant une autonomie significative et alimenté par un moteur Bosch sans puissance? Celui-ci est très mince. C’est pourquoi, chaque taille de cadre du Stereo Hybrid 140 HPC, même la plus petite, peut être équipée d’une batterie de 750 W. Combinez cela avec les 85 Nm de couple offerts par son unité motrice Bosch CX et vous obtenez votre nouveau passeport vers des aventures tout-terrain prolongées. Son axe arrière Boost 148, ses larges supports de pivot et son All Mountain Geometry offrent un pilotage tout en contrôle, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH le protège d’éventuels dégâts provoqués par un accident et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.

Prix 4 481,60 € Prix de base 5 602,00 €
-20%

Stereo Hybrid 140 HPC

- SLX 750

Quel est l’intérêt d’un vélo tout terrain offrant une autonomie significative et alimenté par un moteur Bosch sans puissance? Celui-ci est très mince. C’est pourquoi, chaque taille de cadre du Stereo Hybrid 140 HPC, même la plus petite, peut être équipée d’une batterie de 750 W. Combinez cela avec les 85 Nm de couple offerts par son unité motrice Bosch CX et vous obtenez votre nouveau passeport vers des aventures tout-terrain prolongées. Son axe arrière Boost 148, ses larges supports de pivot et son All Mountain Geometry offrent un pilotage tout en contrôle, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH le protège d’éventuels dégâts provoqués par un accident et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.

Prix 5 602,00 €

Stereo Hybrid 140 HPC

- SLX 750

Quel est l’intérêt d’un vélo tout terrain offrant une autonomie significative et alimenté par un moteur Bosch sans puissance? Celui-ci est très mince. C’est pourquoi, chaque taille de cadre du Stereo Hybrid 140 HPC, même la plus petite, peut être équipée d’une batterie de 750 W. Combinez cela avec les 85 Nm de couple offerts par son unité motrice Bosch CX et vous obtenez votre nouveau passeport vers des aventures tout-terrain prolongées. Son axe arrière Boost 148, ses larges supports de pivot et son All Mountain Geometry offrent un pilotage tout en contrôle, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH le protège d’éventuels dégâts provoqués par un accident et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.

Prix 5 602,00 €

Stereo Hybrid 120

- SLT 750

L’élégant cadre du Stereo Hybrid présente de nombreux détails permettant d’optimiser notre célèbre explorateur tout-terrain et son unité motrice Bosch. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch (d’une puissance pouvant atteindre 750 W), mais également de l’abriter de l’eau et de la poussière. Le passage de câbles intégré n’est pas simplement élégant, il permet également un tube de direction sans trou. Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés vous permet d’absorber les irrégularités du sol pour un confort longue durée, et l’ensemble bénéficie de notre Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 pour une rigidité accrue et un tube de direction de 1,5 pouces) pour un pilotage plus facile, tandis que le système SizeSplit permet à chacun de trouver facilement un modèle qui lui correspond parfaitement. Nous avons également facilité l’équipement d’accessoires tels que des garde-boue, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque toute éventualité. Et vous?

Prix 5 602,00 €
  • Nouveau
Longtail Hybrid

Longtail Hybrid

- 1350

Construit avec l’aspect pratique à l'esprit, le Longtail Hybrid 1350 est alimenté par le moteur Cargo Line de quatrième génération de Bosch et est livré avec deux batteries d'une capacité totale de 1350 Wh, pour des tâches de transport de charge étendues. Il peut supporter une charge totale allant jusqu'à 200 kg - dont 60 kg sur le porte-bagages arrière robuste et étendu, qui est conçu pour accepter deux sacoches de transport standard de chaque côté, et est équipé d'une suspension en élastomère. Il existe une extension optionnelle permettant d'adapter une Eurobox standard, un support frontal monté sur jeu de direction disponible et même un support downtube en option pour un potentiel de transport de charge supplémentaire. Existe-t-il une meilleure façon de transporter des charges en ville, en évitant la circulation ? Nous ne pensons pas donc...

Prix 5 502,00 €
  • Nouveau
Longtail Hybrid

Longtail Hybrid

- 1350

Construit avec l’aspect pratique à l'esprit, le Longtail Hybrid 1350 est alimenté par le moteur Cargo Line de quatrième génération de Bosch et est livré avec deux batteries d'une capacité totale de 1350 Wh, pour des tâches de transport de charge étendues. Il peut supporter une charge totale allant jusqu'à 200 kg - dont 60 kg sur le porte-bagages arrière robuste et étendu, qui est conçu pour accepter deux sacoches de transport standard de chaque côté, et est équipé d'une suspension en élastomère. Il existe une extension optionnelle permettant d'adapter une Eurobox standard, un support frontal monté sur jeu de direction disponible et même un support downtube en option pour un potentiel de transport de charge supplémentaire. Existe-t-il une meilleure façon de transporter des charges en ville, en évitant la circulation ? Nous ne pensons pas donc...

Prix 5 502,00 €

Cargo Hybrid

- Sport 500

La plupart des vélos sont conçus pour transporter une personne et éventuellement un petit bagage. Avec le Cargo Sport Hybrid 500, c’est différent : construit avec un poids maximum de 220 kg, il est capable de transporter des charges volumineuses, ou même deux enfants avec le siège en option, en toute sécurité et confort. La maniabilité est stable et inspire confiance même à pleine charge ; naviguer dans les rues de la ville est donc un jeu d'enfant. Nous avons positionné la puissante unité motrice Bosch spécifique au chargement discrètement à la base du tube de selle, et la batterie de 500 Wh (avec de la place pour ajouter une batterie supplémentaire de 500 Wh si nécessaire) vous offre l'autonomie dont vous avez besoin pour la plupart des déplacements urbains.

Prix 4 126,50 € Prix de base 5 502,00 €
-25%