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Nulane C:62

Nulane C:62

- SLT

Sur la base de notre expérience dans la construction de vélos de route et de gravel rapides et confortables, le cadre du Nulane C:62 reprend notre carbone C:62® de haute qualité et le transforme en un châssis léger, vivant et polyvalent. Mais il ne s'agit pas d'une prima donna en carbone poids plume. Nous avons inclus un grand espace pour des pneus de 45 mm - ou de 40 mm avec des garde-boue - et un jeu complet de porte-bagages et de supports de garde-boue. Le vélo entièrement en carbone poursuit le thème de la légèreté, du confort et de la polyvalence avec des fixations de porte-bagages lowrider. Configurez-le à votre manière.

2 399,00 €

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Nuroad C:62

Nuroad C:62

- Pro

Un fantastique cadre taillé pour le gravier combinant le pilotage dynamique d’un vélo de course, la robustesse d’une machine de cyclo-cross et le confort d’un vélo de randonnée. L’équilibre n’est pas facile à trouver, mais nous y sommes pourtant parvenus avec le Nuroad C:62. La construction carbone légère et l’attention au détail dont il a fait preuve sont la garantie de sa robustesse, son confort et sa polyvalence. Sa fourche toute en carbone présente des supports de fixation pour porte-bagages de type low-rider, tandis que son porte-bagages intégré et ses supports de fixation pour garde-boue facilitent son accessoirisation. Il est également pratique: ses incroyables débattements vous permettent de l’équiper de pneus de 45 mm sans garde-boue, ou 40 mm avec garde-boue.

2 399,00 €

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Stereo HPC Rookie

Stereo HPC Rookie

- ONE44

Combiner de grandes performances, un faible poids et une maniabilité sûre et agréable dans un cadre plus petit n'est pas toujours facile, mais nous aimons les défis. Le cadre du Stereo ONE44 HPC Rookie combine 140 mm de débattement de suspension raffinée à des proportions parfaites - en deux tailles - et tous les avantages de notre construction avancée en carbone. Nous avons ajouté un crochet de transmission remplaçable en cas d'accident, et le passage interne des câbles permet de maintenir les transmissions propres plus longtemps. C'est le pack complet du VTT de taille réduite.

2 299,00 €

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Reaction C:62

Reaction C:62

- Pro

Il y a une bonne raison aux lignes magnifiquement organiques et aux haubans élancés du Reaction C:62 : ils en font un cadre exceptionnellement rapide et léger. Notre fabrication en carbone C:62 ® haut de gamme et Advanced Twin Mold n'est que le début. Il y a un collier de selle intégré, pour une fixation sécurisée et une apparence la plus soignée possible. Le passage de câbles semi-intégré complète l'esthétique épurée du cadre et réduit le besoin d'entretien. L'UDH le rend à l'épreuve du temps, tandis que l'Agile Ride Geometry fait exactement ce que vous attendez, offrant une maniabilité sûre mais réactive. Et, avec une large gamme de tailles allant du S au XXL, il y en a une qui conviendra à pratiquement tous les cyclistes.

2 199,00 €

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Stereo ONE22

Stereo ONE22

- Pro

Comme tous nos cadres, le cadre du Stereo ONE22 a été conçu pour offrir des performances ultimes avec un poids aussi minime que possible. Son tubage hydroformé à triple épaisseur permet de réduire le poids du cadre sans en sacrifier la robustesse. Son tube de direction conique et son axe arrière Boost 148 à l’arrière lui confèrent un pilotage de précision et une excellente efficacité de pédalage. Enfin, il a été entièrement développé autour de notre cinématique Efficient Trail Control et d’une fourche de 130 mm, et l’Agile Trail Geometry vous garantit un contrôle de tous les instants. Il bénéficie même de l’option Size Split XS et est équipé de roues de 27,5 pouces pour les cyclistes plus petits, mais qui ne veulent faire aucun compromis en matière de performances.

2 199,00 €

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Nuroad C:62

Nuroad C:62

- ONE

Le cadre Nuroad C:62 reprend tout ce que nous savons sur les cadres de gravier en carbone et le monte d'un cran. Nous avons augmenté le dégagement des pneus jusqu'à 50 mm (45 mm avec garde-boue). Un collier de selle intégré et un passage de câbles semi-intégré complètent l'apparence élégante et organique du cadre. Il est prêt pour l'UDH, pour plus de polyvalence et d'évolutivité. La fourche en carbone C:62® dispose de deux positions de fixation pour porte-bagages. Et le poids du cadre avec toute cette innovation pratique ? Seulement 1150 g pour un cadre de taille moyenne. Il est donc résistant, mais aussi extrêmement léger. C'est la polyvalence redéfinie pour une nouvelle ère d'exploration sur gravier.

2 199,00 €

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Stereo ONE22

Stereo ONE22

- Pro

Comme tous nos cadres, le cadre du Stereo ONE22 a été conçu pour offrir des performances ultimes avec un poids aussi minime que possible. Son tubage hydroformé à triple épaisseur permet de réduire le poids du cadre sans en sacrifier la robustesse. Son tube de direction conique et son axe arrière Boost 148 à l’arrière lui confèrent un pilotage de précision et une excellente efficacité de pédalage. Enfin, il a été entièrement développé autour de notre cinématique Efficient Trail Control et d’une fourche de 130 mm, et l’Agile Trail Geometry vous garantit un contrôle de tous les instants. Il bénéficie même de l’option Size Split XS et est équipé de roues de 27,5 pouces pour les cyclistes plus petits, mais qui ne veulent faire aucun compromis en matière de performances.

2 199,00 €

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Reaction C:62

Reaction C:62

- Pro

Il y a une bonne raison aux lignes magnifiquement organiques et aux haubans élancés du Reaction C:62 : ils en font un cadre exceptionnellement rapide et léger. Notre fabrication en carbone C:62 ® haut de gamme et Advanced Twin Mold n'est que le début. Il y a un collier de selle intégré, pour une fixation sécurisée et une apparence la plus soignée possible. Le passage de câbles semi-intégré complète l'esthétique épurée du cadre et réduit le besoin d'entretien. L'UDH le rend à l'épreuve du temps, tandis que l'Agile Ride Geometry fait exactement ce que vous attendez, offrant une maniabilité sûre mais réactive. Et, avec une large gamme de tailles allant du S au XXL, il y en a une qui conviendra à pratiquement tous les cyclistes.

2 199,00 €

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Nuroad C:62

Nuroad C:62

- ONE

Le cadre Nuroad C:62 reprend tout ce que nous savons sur les cadres de gravier en carbone et le monte d'un cran. Nous avons augmenté le dégagement des pneus jusqu'à 50 mm (45 mm avec garde-boue). Un collier de selle intégré et un passage de câbles semi-intégré complètent l'apparence élégante et organique du cadre. Il est prêt pour l'UDH, pour plus de polyvalence et d'évolutivité. La fourche en carbone C:62® dispose de deux positions de fixation pour porte-bagages. Et le poids du cadre avec toute cette innovation pratique ? Seulement 1150 g pour un cadre de taille moyenne. Il est donc résistant, mais aussi extrêmement léger. C'est la polyvalence redéfinie pour une nouvelle ère d'exploration sur gravier.

2 199,00 €

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Reaction C:62

Reaction C:62

- Pro

Développé à partir de notre carbone C:62® et à l’aide de notre procédé de fabrication Advanced Twin Mold, le Reaction C:62 ne laisse rien au hasard dans sa quête de légèreté, de vitesse exceptionnelle et de réactivité. Il présente une base arrière plus courte avec axe traversant Boost, tube de direction conique et bénéficie de notre Agile Ride Geometry. Additionnez tout cela et vous obtenez la garantie d’un pilotage réactif et dynamique. Ses haubans plus étroits et sa tige de selle de 27,2 mm vous permettent d'en apprécier le confort plus longtemps, et ce, même lorsque vous êtes à fond. Le passage de câbles interne réduit les contraintes d’entretien et vous permet de consacrer votre temps à rouler plutôt qu'à régler vos vitesses.

2 199,00 €

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Kathmandu

Kathmandu

- SLX

Élégance traditionnelle » est le qualificatif qui correspond le mieux au cadre trapèze du Kathmandu. Son Integrated Carrier 3.0 a été conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec notre garde-boue ACID. Nous l’avons équipé d’un frein à disque Flat Mount à l’arrière (également compatible avec une béquille) et avons eu recours à notre technologie Smooth Welding pour offrir au cadre des jonctions nettes et une apparence organique. Mais ce n'est pas seulement une question d'élégance. Nous avons équipé la base arrière d’un axe traversant et ajouté un tube de direction conique pour une plus grande rigidité et une plus grande précision de pilotage, même chargé au maximum. Avec son passage interne de câbles, les changements de vitesse restent fluides et les contraintes d’entretien minimes. Nous reconnaissons avoir pensé à tout. Pensez simplement à emporter votre brosse à dents.

1 999,00 €

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Kathmandu

Kathmandu

- SLX

L’attention au détail est une obsession chez CUBE. C’est pourquoi nous avons conçu le nouvel Integrated Carrier 3.0 du Kathmandu pour fonctionner en parfaite harmonie avec notre garde-boue ACID. Nous l’avons équipé d’un frein à disque Flat Mount à l’arrière (également compatible avec une béquille) et avons eu recours à notre technologie Smooth Welding pour offrir au cadre des jonctions nettes et une apparence organique. Mais ce n'est pas seulement une question d'élégance. Nous avons équipé la base arrière d’un axe traversant et ajouté un tube de direction conique pour une plus grande rigidité et une plus grande précision de pilotage, même chargé au maximum. Avec son passage interne de câbles, les changements de vitesse restent fluides et les contraintes d’entretien minimes. Nous reconnaissons avoir pensé à tout. Pensez simplement à emporter votre brosse à dents.

1 999,00 €

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Nulane C:62

Nulane C:62

- SLX FE

Développé à partir de notre expérience en matière de conception de vélos de route et de gravier rapides et confortables, le cadre du Nulane C:62® bénéficie de notre carbone C:62® de haute qualité et donc de ses caractéristiques de légèreté, de dynamisme et de versatilité. Il ne s’agit pas seulement d’un modèle poids plume. Nous avons prévu un dégagement suffisant pour les pneus de 40 mm, même avec les garde-boue inclus. Et, avec un ensemble d'éclairage inclus, un porte-bagages robuste et une béquille, il est prêt pour les randonnées, les déplacements domicile-travail ou toute autre activité intermédiaire. Même la fourche entièrement en carbone est équipée de supports de fixation pour porte-bagages de type low-rider, pour une capacité de transport supplémentaire.

1 999,00 €

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Editor

Editor

- SLX FE

Si vous grattez sous la surface de son apparence familière, vous découvrirez que le cadre en trapèze de l'Editor FE est plus complexe qu'il n'y paraît. Le boîtier de pédalier excentrique et la patte split sont là pour accueillir l’entraînement par courroie, très pratique et facile à utiliser. Vous aurez remarqué les garde-boue, le porte-bagages, la béquille et le kit d'éclairage inclus. Bien que vous ne puissiez pas voir son tube double épaisseur, vous apprécierez son poids léger et la sensation de vivacité qu'il procure. La fourche rigide complète l'ensemble.

1 999,00 €

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Editor

Editor

- SLX FE

Il s'inspire de nos hardtails de VTT, mais le cadre de l'Editor FE est tout ce qu'il y a de plus urbain. L'ensemble des accessoires inclus (garde-boue pleine longueur, porte-bagages robuste, béquille soignée et kit d'éclairage compact) vous offre tout ce dont vous avez besoin pour parcourir la ville en toute sécurité, par tous les temps et à tout moment de la journée. Les tubes du cadre en aluminium double épaisseur sont légers et résistants et, combinés à la fourche rigide, ils forment un vélo agréable à utiliser. Le boîtier de pédalier excentrique et la patte split permettent un entraînement par courroie très pratique.

1 999,00 €

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