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Variante Cadre

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Matériau du cadre

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Débattement avant

Débattement arrière

Marque de fourche

Marque d’amortisseur

Changement de vitesses

Type Commande

Nombre de vitesses

Marque de Transmission

Modèle de dérailleur

Matériau des jantes

325 produits

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Stereo Rookie

Stereo Rookie

- ONE22

Nous ne lésinons pas sur les moyens avec la gamme de nos enfants. Le Stereo ONE22 Rookie présente exactement le même type de tubes de cadre hydroformés que nos vélos pour adultes, soigneusement affinés en deux tailles de cadre plus petites et parfaitement proportionnées. La liaison courte, les pivots couverts et la cinématique de suspension lisse sont tout droit sortis du célèbre Stereo ONE22's playbook. L'acheminement interne des câbles réduit les temps de maintenance et nous avons ajouté un crochet de transmission remplaçable en cas d'accident. Votre jeune explorateur de sentiers va être frappé par cette...

Prix 1 699,00 €

Reaction C:62

- ONE

Développé à partir de notre carbone C:62® et à l’aide de notre procédé de fabrication Advanced Twin Mold, le Reaction C:62 ne laisse rien au hasard dans sa quête de légèreté, de vitesse exceptionnelle et de réactivité. Il présente une base arrière plus courte avec axe traversant Boost, tube de direction conique et bénéficie de notre Agile Ride Geometry. Additionnez tout cela et vous obtenez la garantie d’un pilotage réactif et dynamique. Ses haubans plus étroits et sa tige de selle de 27,2 mm vous permettent d'en apprécier le confort plus longtemps, et ce, même lorsque vous êtes à fond. Le passage de câbles interne réduit les contraintes d’entretien et vous permet de consacrer votre temps à rouler plutôt qu'à régler vos vitesses.

Prix 1 699,00 €
  • Nouveau
Reaction C:62

Reaction C:62

- ONE

Il y a une bonne raison aux lignes magnifiquement organiques et aux haubans élancés du Reaction C:62 : ils en font un cadre exceptionnellement rapide et léger. Notre fabrication en carbone C:62 ® haut de gamme et Advanced Twin Mold n'est que le début. Il y a un collier de selle intégré, pour une fixation sécurisée et une apparence la plus soignée possible. Le passage de câbles semi-intégré complète l'esthétique épurée du cadre et réduit le besoin d'entretien. L'UDH le rend à l'épreuve du temps, tandis que l'Agile Ride Geometry fait exactement ce que vous attendez, offrant une maniabilité sûre mais réactive. Et Size Split offre une gamme allant du XS au XXL pour convenir à pratiquement tous les cyclistes.

Prix 1 649,00 €
  • Nouveau
Reaction C:62

Reaction C:62

- ONE

Il y a une bonne raison aux lignes magnifiquement organiques et aux haubans élancés du Reaction C:62 : ils en font un cadre exceptionnellement rapide et léger. Notre fabrication en carbone C:62 ® haut de gamme et Advanced Twin Mold n'est que le début. Il y a un collier de selle intégré, pour une fixation sécurisée et une apparence la plus soignée possible. Le passage de câbles semi-intégré complète l'esthétique épurée du cadre et réduit le besoin d'entretien. L'UDH le rend à l'épreuve du temps, tandis que l'Agile Ride Geometry fait exactement ce que vous attendez, offrant une maniabilité sûre mais réactive. Et Size Split offre une gamme allant du XS au XXL pour convenir à pratiquement tous les cyclistes.

Prix 1 649,00 €
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Reaction

Reaction

- TM Pro

Il existe plusieurs façons de s'attaquer à des sentiers difficiles, et le Reaction TM est un choix solide. Avec un angle de direction de 65 degrés, un angle de tube de selle de 73,5 degrés et un enjambement faible, il est conçu pour être stable et rassurant lorsque le sentier vous lance des défis et que vous n'êtes pas sûr de pouvoir les relever. Les haubans courts placent la roue arrière sous le cycliste pour une maniabilité précise et une traction supérieure, et il y a beaucoup d'espace libre pour des pneus jusqu'à 2,5 pouces. Le passage pour tige de selle télescopique furtif est bien sûr en standard, tout comme le dérailleur UDH pour une patte évolutive. Et nous avons inclus un protecteur de hauban moulé durable pour des descentes en douceur, ainsi qu'un guide-chaîne ISCG pour que tout reste bien en place.

Prix 1 649,00 €
  • Nouveau
Nature

Nature

- SLX

Rouler à vélo doit rester un plaisir, c’est pourquoi nous nous sommes tout autorisés pour rendre le cadre du Nature aussi léger que possible sans compromettre sa solidité. Le secret réside dans ses tubes en aluminium à double couches, avec des jonctions bénéficiant de la technique Smooth Welding pour une finition naturellement élégante. Il a été entièrement testé dans nos laboratoires afin que vous soyez assuré qu’il est à la hauteur. Nous avons prévu suffisamment de débattement pour pouvoir l’équiper de pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm de large, pour un pilotage aussi confortable que possible. Il est équipé d’un tube de direction conique pour un pilotage de précision, d’un porte-bagages et de points de fixation pour garde-boue élégants pour des équipements futurs. Il dispose de tout ce dont vous avez besoin pour des journées en toute décontraction à la campagne.

Prix 1 599,00 €
  • Nouveau
Nature

Nature

- SLX

Un vélo plus léger est tout simplement plus facile à piloter. C’est la raison pour laquelle les tubes en aluminium du Nature présentent une double épaisseur permettant de réduire son poids sans sacrifier sa robustesse et sa durabilité. Son débattement de 50 mm offre un plus grand confort tandis que son tube de direction vous garantit une grande précision de pilotage. Ses élégants supports de fixation pour garde-boue et porte-bagages, et les jonctions de tubes réalisées à l’aide de notre procédé Smooth Welding complètent l’élégance générale du cadre et permettent de l’équiper facilement en fonction de vos besoins. Enfin, vous avez la garantie que, comme pour tous nos cadres, le Nature a passé haut la main les rigoureux tests auxquels il a été soumis dans nos laboratoires. Les longues sorties ne lui font pas peur.

Prix 1 599,00 €
  • Nouveau
Nature

Nature

- SLX

Rouler à vélo doit rester un plaisir, c’est pourquoi nous nous sommes tout autorisés pour rendre le cadre du Nature aussi léger que possible sans compromettre sa solidité. Le secret réside dans ses tubes en aluminium à double couches, avec des jonctions bénéficiant de la technique Smooth Welding pour une finition naturellement élégante. Il a été entièrement testé dans nos laboratoires afin que vous soyez assuré qu’il est à la hauteur. Nous avons prévu suffisamment de débattement pour pouvoir l’équiper de pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm de large, pour un pilotage aussi confortable que possible. Il est équipé d’un tube de direction conique pour un pilotage de précision, d’un porte-bagages et de points de fixation pour garde-boue élégants pour des équipements futurs. Il dispose de tout ce dont vous avez besoin pour des journées en toute décontraction à la campagne.

Prix 1 599,00 €
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Nature

Nature

- SLX

Un vélo plus léger est tout simplement plus facile à piloter. C’est la raison pour laquelle les tubes en aluminium du Nature présentent une double épaisseur permettant de réduire son poids sans sacrifier sa robustesse et sa durabilité. Son débattement de 50 mm offre un plus grand confort tandis que son tube de direction vous garantit une grande précision de pilotage. Ses élégants supports de fixation pour garde-boue et porte-bagages, et les jonctions de tubes réalisées à l’aide de notre procédé Smooth Welding complètent l’élégance générale du cadre et permettent de l’équiper facilement en fonction de vos besoins. Enfin, vous avez la garantie que, comme pour tous nos cadres, le Nature a passé haut la main les rigoureux tests auxquels il a été soumis dans nos laboratoires. Les longues sorties ne lui font pas peur.

Prix 1 599,00 €
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Attain

Attain

- SLX

Nous avons construit le châssis en aluminium semi-aérodynamique 6061 de l'Attain en gardant à l'esprit à la fois le confort et les performances. Un tube diagonal à profil en forme de larme aide le cadre à fendre l'air et le passage de câbles intégré réduit l'encombrement, tandis que Smooth Welding donne aux joints de tube un aspect haut de gamme, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route pour un plus grand confort du cycliste, et il y a de la place pour des pneus jusqu'à 32 mm. Et, avec un collier de serrage de tige de selle parfaitement intégré et des points de montage sous le tube supérieur, nous aimons à penser que nous avons pensé à tout... pour que vous ayez à faire soit rouler.

Prix 1 599,00 €
  • Nouveau
Attain

Attain

- SLX

Nous avons construit le châssis en aluminium semi-aérodynamique 6061 de l'Attain en gardant à l'esprit à la fois le confort et les performances. Un tube diagonal à profil en forme de larme aide le cadre à fendre l'air et le passage de câbles intégré réduit l'encombrement, tandis que Smooth Welding donne aux joints de tube un aspect haut de gamme, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route pour un plus grand confort du cycliste, et il y a de la place pour des pneus jusqu'à 32 mm. Et, avec un collier de serrage de tige de selle parfaitement intégré et des points de montage sous le tube supérieur, nous aimons à penser que nous avons pensé à tout... pour que vous ayez à faire soit rouler.

Prix 1 599,00 €
  • Nouveau
Nuroad

Nuroad

- EX

Pour créer le Nuroad, nous nous sommes inspirés de nos vélos de course et de cyclocross, puis nous avons ajouté au mélange un peu d'ADN de VTT. Il y a suffisamment d'espace pour des pneus de 45 mm, larges, maniables et confortables - ou de 40 mm si vous roulez dans la boue en même temps. Il y a un collier de selle intégré, des montages de porte-bagage, de garde-boue et de béquille exceptionnellement propres, et un routage interne des câbles soigné pour garder les transmissions de vitesse à l'abri des gravillons et de la boue pendant plus longtemps. Les roues Thru-axle améliorent la précision de la direction, même sur les routes les plus accidentées. La fourche entièrement en carbone n'est pas seulement légère - elle contribue également à réduire les vibrations provenant de la route et comporte des fixations de porte-bagages lowrider. Et, avec une gamme de tailles étendue allant de XXS à XL, nous sommes convaincus que quasiment tous les cyclistes peuvent trouver leNuroad qui leur convient.

Prix 1 599,00 €
  • Nouveau
Nuroad

Nuroad

- EX

Pour créer le Nuroad, nous nous sommes inspirés de nos vélos de course et de cyclocross, puis nous avons ajouté au mélange un peu d'ADN de VTT. Il y a suffisamment d'espace pour des pneus de 45 mm, larges, maniables et confortables - ou de 40 mm si vous roulez dans la boue en même temps. Il y a un collier de selle intégré, des montages de porte-bagage, de garde-boue et de béquille exceptionnellement propres, et un routage interne des câbles soigné pour garder les transmissions de vitesse à l'abri des gravillons et de la boue pendant plus longtemps. Les roues Thru-axle améliorent la précision de la direction, même sur les routes les plus accidentées. La fourche entièrement en carbone n'est pas seulement légère - elle contribue également à réduire les vibrations provenant de la route et comporte des fixations de porte-bagages lowrider. Et, avec une gamme de tailles étendue allant de XXS à XL, nous sommes convaincus que quasiment tous les cyclistes peuvent trouver leNuroad qui leur convient.

Prix 1 599,00 €

Reaction

- Pro

L’élégance du Reaction Pro repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. Il est même équipé d’un support de fixation pour disque Flat Mount qui s’intègre parfaitement avec le support de fixation pour béquille, et les points de fixation intégrés de vos garde-boue et porte-bagages ACID. Sa nouvelle géométrie comprend un tube supérieur plus bas, un tube de direction conique pour une plus grande réactivité et un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites. Il dispose également de suffisamment de débattement pour l’équiper de pneus de 2,25 mm larges, adhérents et confortables. Enfin, afin qu’il puisse évoluer avec vous, il est possible de l’équiper d’une tige de selle télescopique.

Prix 1 549,00 €
  • Nouveau
Editor

Editor

- Race FE

Si vous grattez sous la surface de son apparence familière, vous découvrirez que le cadre en trapèze de l'Editor FE est plus complexe qu'il n'y paraît. Le boîtier de pédalier excentrique et la patte split sont là pour accueillir l’entraînement par courroie, très pratique et facile à utiliser. Vous aurez remarqué les garde-boue, le porte-bagages, la béquille et le kit d'éclairage inclus. Bien que vous ne puissiez pas voir son tube double épaisseur, vous apprécierez son poids léger et la sensation de vivacité qu'il procure. La fourche rigide complète l'ensemble.

Prix 1 399,00 €